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泰国旅游风险解除了吗？

http://www.CRNTT.com   2009-01-04 13:52:28

值得注意的是，关闭机场不是天灾，而是人祸；不是突发事件，而是有组织、有预谋的行为；不只是单个群众组织的一意孤行，而是全国上下的默契甚至各方面的互相配合。可以说，泰国各利益集团的斗争，牺牲了30万外国游客的权益，这其中就包括现在执政的民主党。现任的外交部长也是关闭机场的人民民主联盟的支持者之一，他上任后甚至还说，机场关闭“非常有趣”，因为机场里的食物和音乐都不错。  　　除了政局仍没有稳定，大规模群众示威仍在进行之外，泰国旅游的其它风险也不可忽视。前天的《曼谷邮报》引述当地警察局负责人的话说，近来经济不景气，治安案件直线上升，飞车抢夺这样的恶性案件也越来越多了。另外，以次充好、诱骗游客购买珠宝现象在泰国长期存在，“零团费”旅游团态度恶劣、逼迫游客购物屡有发生。而且，游客人身安全方面的事故几乎是天天发生，像本文开头提到的游客伤亡事件，光是中国来的旅游团就发生过多起，每年都有。英国一家旅游保险公司根据客户的6万多宗索赔信息进行仔细分析后，将泰国列为最危险的旅游目的地首位。  　　究其原因，泰国还是一个发展中国家，各项法规都不健全。前不久，笔者前往苏梅岛，亲身经历的事就很能说明问题。我们一行十多人，上有70岁老人，下有两岁孩童，旅行社为了赚钱，隐瞒大船线路，极力推荐坐小快艇出海。单程长达一个半小时，快艇在浪尖上跳跃，大部分人吐得翻江倒海，老人们更是惊吓加晕船，几天吃不下饭。事先向船长询问时，他一拍胸脯说：我保证，什么问题都没有！结果船回来的半路上没油了，全船人惊恐万状地在海浪中摇了一个多小时，才被“解救”上岸。大家找旅行社“理论”，职员们一下子全都听不懂英语了。  　　像上述江苏游客伤亡事件，发生在半夜雨天超速赶路之时。泰国车检制度形同虚设，公共交通状况百出。司机职业素养偏低，酒后驾车、疲劳驾驶屡见不鲜。各种安全事故加上无端被枪杀、遇害，外国游客魂断泰国的事件，长期占据当地报纸社会新闻版，已经算不上新闻，甚至引不起当局注意。去年9月以色列游客在普吉出事，快艇超载翻船，造成一人死亡、一人断肢，多人受伤。这起严重安全事故发生后不久，笔者拿这事当面请教国家旅游局领导，她居然根本不知情。今年11月初，在普吉、甲米等地海域发现剧毒箱形水母，多名游客在几分钟内中毒身亡。泰国海洋生物研究院提出暂时关闭这一地区的潜水观光，但旅游管理部门为了避免经济损失，置之不理。  　　来不来泰国旅游，是世界各国游客的个人选择；保护不保护游客的人身安全，是泰国政府的权衡结果。根据笔者几年在泰国长驻的观察，泰国作为世界知名的旅游大国，确实应该在保护游客人身安全方面下功夫。阳光、沙滩不是泰国独有，色情伴游也不是泰国人的专利，不解决安全问题，终将成为泰国旅游业发展的隐患。

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