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印度海军欲称霸印度洋? | |
http://www.CRNTT.com 2010-07-20 11:13:33 |
专家观点 高额采购案折射出印度掌控印度洋的需要 (国防大学军事专家 李莉 ) 由于这是印度有史以来金额最高的军火合同,甚至超过了印度迄今为止最大的防务合同——拨款90亿美元为空军采购126架多功能战斗机,因而被媒体称之为 “(印度)防务合同之母”。那么,印度为什么要花这么大的价钱采购6艘潜艇,高额采购案的背后有什么样的考虑?分析起来,主要有以下几个方面: 一是原有“鲉鱼”级潜艇项目推迟交付,印度潜艇力量急剧缩减。 由法国推出的“鲉鱼”级常规潜艇被亚洲多国青睐,印度海军当年也订购了6艘。该潜艇项目的合同于2005年签订,合同价值1879.8亿卢比。按照合同规定,印度马扎岗船坞有限公司将在法国公司的帮助下建造6艘潜艇。印度将于2012年得到首艘“鲉鱼”级潜艇,此后每两年得到一艘,但执行过程中由于技术推迟和回扣丑闻颇受争议,工程进度一推再推。目前,第一艘“鲉鱼”级潜艇预计最早也要在2014年交付。 毫无疑问,“鲉鱼”级潜艇项目交付的推迟将给印度海军造成严重的后果,因为到2012年,印度海军的16艘潜艇将只剩下9艘在役。而且,或许会在2014至2015年间减至5艘。这种潜艇部队的急剧缩减对于印度海军作战能力的负面影响简直是不可想象的,这也是印度急于推出军火大单的主要原因。 二是借合作建造机会获取AIP技术,提高本国自主研发能力。 除了为满足急需之外,印度还有很明显的“借鸡生蛋”意图。由于该新项目不仅能为印度船厂创建基础设施,而且还为印度工程师提供技术知识,因此在印度国内受到高度期待。印度非常希望能从国外合作商获取不依赖空气推进系统(AIP)的技术,因为此技术能使常规潜艇在敌军水域隐蔽时间更长,使潜艇更安静和更具杀伤力。因而在潜艇建造模式上采用的是合作研发模式。 计划购买的6艘潜艇,其中4艘潜艇将在西部的孟买市和南部的维沙卡帕特南市由外国承包商协助建造。另外两艘要么直接从外商手里进口,要么在印度的某个私人造船厂建造。这里所说的外国承包商包括:俄罗斯国防产品出口公司、法国的海军造船局阿马里斯公司、德国霍瓦尔特造船厂和西班牙的纳万蒂亚造船厂。位于维萨卡的印度斯坦造船厂将是印度海军的新潜艇项目的首选船厂。印度私营船厂将主要提供零部件,而最后的集成工作还将在印度国有船厂内进行。 |
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