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饶兆斌语中评：马来西亚政商界欢迎一带一路

http://www.CRNTT.com   2017-03-23 00:18:43

“我认同一带一路的成功，将会使得中国和许多国家形成一个命运共同体，同时也可化解许多政治和安全的纠纷。”饶兆斌说。 　　不过，饶兆斌认为，中资大规模往外进行投资建设，常常忽略了许多重要的环节，如，其公关能力特别弱，并且习惯只和上层人士或精英打交道，对一般民众想法不了解，对质疑和批评无法作好解释。饶兆斌表示，一带一路也讲民心相通，但这方面中国做的还不够。 　　一带一路在马来西亚的发展现状 　　中国驻马来西亚大使黄惠康博士曾提出“中心一城、东西双园、南北三路”的概念，作为中马两个参与一带一路的布局。饶兆斌解释，“中心一城”指位于吉隆坡的“马来西亚城”(Bandar Malaysia), 是一个以交通枢纽为重点的综合发展计划。中国中铁是“马来西亚城”的主要投资者之一。 　 　　“东西双园”则指位于马来半岛东海岸的关丹产业园和关丹港，以及位于马来半岛西海岸的马六甲皇京港项目。关丹的项目主要和广西自治区的国企合作，而皇京港项目有中国电建和广东的企业参与。 　　至于“南北三路”，饶兆斌表示，那是指连接马来半岛东北部、关丹、巴生港的“东海岸铁路计划”，连接马来半岛南部柔佛州的南北两端的“南马双轨铁路”计划，和“马来西亚——新加坡高铁”。当中，东海岸铁路计划由中国交建为主要承包建筑商，南马双轨铁路计划由一个以中国铁建为主导的财团（其它成员包括中国中铁和中国交建）获得。 　 “马新高铁其实还未宣布主要承包商，但七家中资企业已经组成一个超级财团，对夺下此项目志在必得。”饶兆斌表示，当中有许多项目，如关丹产业园、南马铁路，其实早在“一带一路”提出来之前已经开展，“一带一路”提出之后，便纳入了此倡议之下。

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