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两岸政治议题 马英九不应躲避

http://www.CRNTT.com   2009-07-09 11:18:36

未答应开放海峡中线 　　七月三日，马英九在巴拿马与媒体茶叙、谈及海峡中线时称，第三次江陈会时已明确告知，海峡中线是空军演训场所，基于安全考量，实在无法开放。随行官员私下表示，海峡中线是红灯警戒，双方各有各的需求，马政府不会答应开放海峡中线，台湾立场态度非常强硬。拒开放海峡中线，对一年多来屡被批评“两岸暴冲”的马英九而言，是向外界宣示两岸政策“有为”也要“有守”，维持海峡中线，就是维持两岸“分裂分治”现状的底线。  　　回顾两岸推动直航，台湾当局都是一直以空防为理由拒绝。其实，如果海峡中线对台湾具有空防作用，对大陆也何尝不是如此？两岸在磋商北方航路时，台方要求班机尽早进入台方管辖航路，因愈早接管，就能愈早识别敌我。台方官员声称，对台湾空军而言，海峡中线是重要的战略前线；对台湾百姓，更是重要的心理防线。马政府推动两岸关系，虽然成效不差，但大陆不承诺放弃对台用武，质疑马的声音也愈来愈强，如果不找机会“重重地踩一下煞车”，马政府“过度倾中”的印象，势必一发不可收拾。大陆这次提议，正好提供马政府“踩煞车”的机会。 　　再次，马政府在处理两岸关系时，也处处秉承美国政府的旨意，不敢得罪美方。美国支持的是两岸对话、降低紧张，但未对两岸和平协议等高阶政治议题有所表态。可以预见，美国对两岸和平统一谈判仍有保留。目前看来，美国的基本态度是：支持两岸交流没有问题，支持两岸统一则不可能。因为美国的判断是，两岸交流对美国有利，两岸统一对美国有害。所以，美国官方公开表达的支持一个中国原则的态度，都是说说而已，虚的可以，真的做就不行。美国完全没有应对两岸统一的心理准备。 　　　　　　　　　　　　　　　　　“国共平台”不再是主导 　　政论家南方朔在香港媒体撰文表示：我早已指出过，国民党内始终存在着“李登辉路线”（即各种不同说法的“两国论”）和“连战路线”（即一个中国的共识与互信）的对立。而现在由于主席之争已定，“李登辉路线”可谓已告确定，“连战路线”则告出局。马英九上周已表示，将来两岸的“国共平台”将不再是主导性的平台，只是众多管道之一。这即是“连战路线”即将淡出的先兆。要淡出必须先淡化，因而人们已认为七月的高层次“国共论坛”将会是最后一次的两党高层会面。我们希望南方朔的预言只是“狼来了”的一场虚惊，而不要成为现实。如果马政府用忧虑与模糊的态度来对待，两岸关系发展的步伐就会被打乱。态度其实来自于意识。在两岸关系大发展时期，如何调整意识形态，以获得真正的符合民意的态度，十分重要。两岸基层对两岸关系的未来看法仍有极大差异，双方当局何不思考以如何促进两岸互信与了解为当前政策基调，致力于化解彼此的误会，为将来的政治关系奠定坚实基础，这才是有远见的领导人应有的担当与责任。

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