中评社北京4月16日电／据北京日报报道，昨天，2021年北京市轨道交通工程“安全质量月”系列活动在北京地铁东坝车辆段举行。记者从现场获悉，作为北京地铁建设规模最大的车辆段，东坝车辆段计划于7月实现组合车库主体结构封顶。2021年，北京市轨道交通工程建设规模继续保持高位运行，在建线路15条线（段），在建里程达到291公里。
昨天上午，在北京地铁3号线东坝车辆段施工现场，一场岗位技能竞赛在紧张进行中。53名来自全市轨道交通工程参建单位的安全员，正凭着“火眼金睛”查找混凝土、钢筋、防水、临时用电和模架体系的安全质量隐患，比拼谁能在规定时间内尽可能多地将预设隐患一一标识出来。
在技能竞赛不远处的施工现场，数十台挖掘机、塔吊、吊车正在忙碌着。位于朝阳区东五环以东、机场二高速以西，规划东坝路与东坝北街之间的地铁东坝车辆段，占地面积65.34万平方米，相当于60个足球场，建筑面积55.249万平方米，为地铁3号线与12号线的共址车辆段，也是迄今为止北京地铁建设规模最大的车辆段。未来，这里不仅将成为地铁3号线与12号线的“停车场”和“列车医院”，车辆段上方还将建设住宅小区。
“这是最新设计形式的第五代车辆段，相对于普通车辆段，在施工工艺、劲性钢结构安装精度、桩基础施工质量等均有更高要求。”施工方北京住总集团地铁3号线08标段项目经理刘文亮说，针对单体体量大、现场工人多的特点，项目部引入了焊接机器人，平均3到5分钟就能完成一个节点的焊接，焊接效率比人工提高3倍。08标段位于该车辆段用地西部，总建筑面积26万平方米，布置有运用库、组合车库、小汽车库等。目前，组合车库已进入主体结构施工阶段，计划7月实现主体结构封顶。
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