跨过了漫长、曲折的历程，经受了历史的连绵风雨，沉默多年的海南岛，终于在迷雾驱散的今天，迎来了自己的新生。

　　改革、开放、建省、特区这些新的政策和措施，犹如一道道曙光升起在宝岛大地，照亮海南省前进的道路。海南岛，从来没有像今天这样举世瞩目；海南人，从来没有像今天这样激动和对未来充满希望。“马思边草拳毛动，雕盼青云睡眼开”。海南正在作奔驰、起飞的各种准备，继成为我国第三十一个省区后，将崛起为我国最大的经济特区，将按照新近彩绘的瑰丽蓝图，建设为我国最大的经济特区。

　　l、建省之心系百年

　　历史的经验告诉人们，海南过去行政建置等级过低，与本岛面积、资源等不相适应，严重地妨碍了地区开发和经济发展。关于这点，可与条件相类似的台湾相比较。台湾于光绪十一年（1885年）开始建省，接着又有府县添改、裁撤之举，此后台湾很快跻身于中国先进省份的先列。虽然其时海南经济发展水平在台湾之下，但不存在很大距离。尽管当时一些有识之士，包括两广总督张之洞等人，不断提出海南建省问题，终因和者寥寥，不为清政府重视而告吹。这与鸦片战争以后变化了的形势是不相适应的。越到后来，两岛发展越是大相径庭，建置与形势是否同步变化，成为两岛经济发展差异的重要原因。

　　辛亥革命后，孙中山在筹划海南岛建设问题时，多次提出海南岛必须改为行省。他主要根据有五点：首先巩固海防；其二，开发资源，振兴实业；其三，发展文化教育，培养人材；其四，方便移民，利于开发；其五，利于行政管理。孙中山还从历史实际出发，对台湾与海南岛作了对比，指出“台湾一岛，其幅员与琼州相等，自日本经营之后，每年收入数千万。倘琼州改设行省，数年经营之后，其收入必有可观，无庸疑也。"他又将海南岛与西方国家作了比较，指出：“欧美诸小国其面积不如琼州之广，人口不如琼州之多，尚自立为一国，以数百万住民，十万方里之土地，而不能划为一省，直隶中央者，断无是理。”他曾在广东旅京同乡会的盛大欢迎会上，大声疾呼：“图救海南从建省开始”，最后并恳切地说“赞成琼州改设行省，琼州幸甚，民国幸甚。”此举深得海南旅外同乡的广泛支持，并成立海南建省促进会，咨请国会将此案列入议程，后因第二次北伐战争受挫而未果。

　　1923年春，孙中山最后一次回广东重组元帅府，再一次提出海南建省问题，并指示可名为“广南省”，但不久因陈炯明叛乱，这一方案再次搁浅。此后孙中山过世，国内军阀混战，海南建省问题终无结果。直到1948年，国民党政府败退前夕，将本岛改为“海南特别行政区”，直隶中央行政院。1949年4月，拟建海南省，并设“海南建省筹备委员会”，企图利用海南位置和资源，阻止解放海南。

　　建国初，党中央有过将海南改为行省的设想。广东省博物馆现存有“琼崖省人民政府印”方形铜印一枚，印背铸有“一九四九年十二月 日”字样，只因当时条件尚未成熟而没有实行。可见，海南建省问题由来已久，已经筹划了整整一个世纪。这不仅事关国家行政区划决策的重大问题，也是几百万海南人民长期的心愿。这一问题已由1988年审议并通过关于设立海南省的议案而获得解决。从孙中山到普通一个海南老百姓多少年来梦寐以求、并为之奋斗的目标，终于在改革开放的今天得以实现。它像盼望已久的甘露一样，滋润着海南人民的心田。

　　海南从广东划出，单独建省，受中央直接领导，让它按照自身的特点和条件，进行开发和建设，以加快前进步伐。这是顺应民心和历史潮流的一项极为重大的英明决策，同时海南地方建置上一件划时代的大事。这样做，对集中全国力量支持海南、实行更加灵活政策，提高办事效率都有好处。建省本身就是深化开改的产物。它对振兴海南经济，改善人民物质文化生活，加强民族团结，巩固国防，促进祖国统一事业，将奠定牢固基础和产生深远的影响。

　　2、开放腾飞今有路

　　党的改革开放政策，给海南带来了新生和希望。海南过去之所以长期落后，重要原因是处在一个封闭的环境里进行建设，地理的、 自然优势没有充分发挥出来。在今天这样的信息时代，这是行不通的。    

　　只有开放，海南才能更快地发展。以前对海南的指导思想，曾片面强调它是国防前哨，没有下力量进行建设，或者仅囿于岛内进行，所以时至今日，海南的基础设施落后，工业基础薄弱，劳动力素质较差，生产力水平低，形成本岛的劣势。1983年开放以来，笼罩在海南上空的闭塞、沉闷空气总算被驱散，经济开发步伐是加快了。1983-1987年五年时间，全岛仅航空、港口、公路、邮电、通讯、能源等基础设施的投资就达47.7亿元，接近过去三十二年投资的总和。这为海南进一步发展奠定了基础。但是，人们从深圳、珠海、厦门、汕头四个经济特区和沿海十四个开放城市以及珠江、长江三角洲经济区的成功范例中找到差距，得到启示和希望，海南所迈的步伐还是太慢了。现有的经济发展不足以改变海南的面貌。为此，大门必须进一步打开，只有汪洋大海才是龙的世界。

　　只有开放，海南的优势才能发挥出来，变为腾飞的强大动力。海南过去捧着金饭碗四处找饭吃，而自己得天独厚的热带自然资源、海洋资源、矿产资源和旅游资源都大部分处于沉睡状态，没有转化为生产力优势。这种局面，现已被开放的潮流冲决了。大自然对海南的赐予和历史的遗产，正碰上服务于海南人民的机遇。这样的发展良机，再也不能错过了。 

　　只有开放，海南的劣势才能转化为优势，海南基础差、底子薄、起点低、发展慢，还有其他方面的不足，按照过去的道路和办法显然已经行不通。正视这一现实，通过开放，海南优势发挥之日，也就是劣势被克服之时。事物发展的辩证法就是如此。世界上许多地狭人稠、资源贫乏的国家和地区经济崛起的典范，提供了可借鉴的经验。何况海南是一块有待开垦的处女地，资源比那些国家和地区丰富得多。一张白纸，没有负担，好写最美的文字，好画最好的图画。       

　　只有开放，才能动员和吸引六百万海南人民投入社会变革的滚滚洪流，充分发挥他们的聪明才智，成为海南命运的主宰者。在历史的长河中，海南人民从来没有在自然和人为的困难面前低过头，在今天的条件下，更没有什么困难可能阻挡他们前进的步伐。海南过去每一次开发高潮，都是与大陆移民浪潮的冲击分不开的。从西汉移民初始，五代转机，宋元发展，明清高潮乃至建国初的农垦大军都无不如此。虽然在在闭关锁岛的条件下，人们的生产积极性和创造力受到抑制，但这正如冰封的河流表面还没有完全解冻但下面河水仍在奔流，一旦冰融以后，必将泛起汹涌的波涛。掌握了自己命运的海南人民，必将集合在改革开放的旗帜下，组成浩浩荡荡的建设大军，从根本上改变海南的面貌，创造出一个崭新的天地。

　　开放已成为不可逆转的潮流，海南历史将从这里揭开新的篇章。

　　3、特区崛起着先鞭

　　海南这块神奇的土地，将建成为我国最大、开放最彻底的经济特区。展现出海南人民面前的，是一幅宏伟绚丽的宝岛之图，一个新世界正在这里建立。

　　当前世界经济发展的中心，已经从欧美转向亚太地区。我国沿海地区正面临着这一有利的机遇。海南岛恰处在沿海开放地带前沿，毗邻港澳，海上交通方便，是我国最接近东南亚的区域，也是连接东南亚市场和国际市场的主要通道。海南岛的华侨有120万，分布在东南亚，与东南亚各国具有某种天然联系。尤其是建省，在海南实行比其他特区更加开放、更加优惠和更加特殊的政策，加上海南丰富的自然资源和劳动力，可谓占尽天时、地利、人和。所以海南的腾飞只是时间问题。展现在海南人民眼前的，不是空中楼阁，而是有充分科学根据的蓝图。经过较长时间的艰苦创业，它将变成光辉的现实。

　　按照海南经济发展战略所规定的目标，海南将逐步建立起有自己特色的外向型经济结构，用三、五年时间打基础，改善交通、能源、通讯、水源等基础设施建设，创造一个良好的国际投资环境，这是起步期，那时海南人均收入要超过全国平均水平；接着用五、七年时间实现经济起飞，争取在1995年提前实现全岛人均收入达到小康水平，这就是成长期；再用十年左右时间，超过全国发达地区水平，这就是成熟期。到那时，海南在全国的地位和形象将根本改观，宝岛的这颗南海明珠，将放射出更加璀灿夺目的光辉。    

　　在这个战略规划指导下，海南将被划分为五大经济区。即一，北部经济区（海口经济圈），重点发展轻工、食品、橡胶、电子和第三产业；二、南部经济区（三亚经济圈），以旅游业为主，建立一个国际性旅游区和高技术产业区；三、东部经济区（嘉积一文城经济区），以农业、农产品加工业、食品、纺织工业为主，充分利用侨乡优势，发展三来一补工业，跻身于东南亚地区国际劳动分工；四、西北经济区（那大经济圈），建立起石油化工、钛白粉和水产品加工基地；五、西南经济区 （八所经济圈），以发展钢铁、水泥等重工业为主。这样海南的资源和劳动力都将得到充分合理的利用。它们既分工又协调地发展，将构成和推动整个海南经济阔步前进。

　　为配合和实现这一战略规划而展开的大批工程项目，正一个接一个地在制定、建成、投产、运转，加入推动宝岛起飞的马达轰鸣。它们包括修建新的铁路、公路、改造和开辟新的港口等。其中海口机场的各种配套工程已在扫尾、陵水、三亚凤凰机场即将投入使用，三  亚—海口—北京的航线已经开辟，海口—三亚环岛公路按一级公路选线，二线标准路面的扩建工程已经动工，环岛铁路和高速公路也在计划拟建中。一个更大胆的设想，即修筑穿过琼州海峡的海底隧道已被提出来，并在作可行性研究。如果此项计划成功，那海南铁路将同以  后湛江到海安铁路联结起来，使之与全国铁路网联成一体，结束海南与大陆隔离状态。这是古人做梦也不曾有过的伟业。在白马井附近海面，各种机器日夜在轰鸣，这是建设中的洋浦港工地，包括修建万吨级泊位码头。竣工后的年吞吐量将达二百三十万吨。近期兴建的还有  八个万吨级，七个五千吨级和十七个三千吨级的泊位码头，分布在环岛各港。目前，八千门现代化的程控电话已经安装并投入使用，结束了海南孤寂的历史。这些工程建成后，将构成一个四通八达的立体交通网络，有力地配合开发建设的需要。

　　海南目前能源短缺，现正在兴建马村电厂，大广坝水电站，莺歌海天然气管道等，其中海口附近马村电厂，耗资2.8亿元，首期工程即将投产，全部工程装机容量接近全岛目前实际装机容量。而更先进的核电站也在拟建中。大自然给予海南的恩惠，包括丰富的太阳能、风能和潮汐能等的利用问题亦已提到议事日程上来。

　　海口、三亚，通什等城镇的规划蓝图，工程设计等已先后完成。海口将建成为具有热带风光特色的新型经济结构的现代化滨海城市；三亚则是我国最富吸引力的对外开放的国际性热带海滨风景旅游区、国际著名的避寒、冬泳度假旅游胜地；而通什将是一座富有民族风情特色的美丽山城；新兴的八所、洋浦等工业城市在相继出现；各地旅游宾馆、公司、大厦、商场和其他设施雨后春笋般地出现。海南大地的脉博，到处都在激烈地跳动。

　　海南起飞前的骚动与勃发的生机，像一块磁石，吸引着成千上万的有志之士，特别是热血青年从全国各地云集海南，他们要为开发宝岛一展雄图。这股滚滚大潮，人们称为“人才风暴”。他们是青年精英，建设海南的中坚和突击力量。他们的口号是：“海是龙世界，青春献宝岛。”他们需要海南，海南更需要他们。

　　财力雄厚的内地省市、各部门、企业也看准了海南这块宝地，纷纷派员渡海前来，或考察，或洽谈，或求职，要求在海南购置地产，建立机构，投资，设厂等事宜，过去犹豫不决、徘徊岛外的外商、华侨、港澳同胞，也从遥远的欧洲、大洋彼岸、港澳等地赶来了。“海南热”的空气荡漾在全国、全世界。

　　我国和世界各大报纸、电台以及其他宣传机器，都大量报导关于海南建省、开辟为我国最大经济特区的消息，过去默默无闻的海南，一下子成了世界注目的焦点，牵动全国上下的人心。人们到处都在议论着海南未来的繁荣，同时也对它寄予种种厚望。完全可以相信，一个富裕、文明、开放的新海南，即将在这场历史上从未有过的社会大变革中崛起在南中国的大地上。

　　1988年3月26日

　　完稿于中山大学