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船到入海口 如何向前进
——访中国再保险公司总经理戴凤举
面对中国向市场经济转轨、加入WTO和发展互联网这三大历史性事件,中国再保险公司总经理戴凤举最近提出:对于过去主要在江河湖泊航行的中国保险业船队来说,正在发生的环境变化无异于波涛汹涌的大海,船到入海口,还能一帆风顺吗?毫无疑问,必须解决船队自身存在的问题,才能劈波斩浪,勇往直前。8月3日,记者专门就此与戴总进行了一次对话。
记者: 您6月26日在公司形势分析会上说:“中国再保险公司犹如一条船,过去主要在内陆河流和湖泊中航行,现在很快就要驶入波涛汹涌的大海了,还能够像以前那样一帆风顺吗?”这一反问发人深思。能谈谈对这个问题的思考过程吗?
戴凤举: 这主要是指中国再保险公司面临的竞争形势正日益发生着深刻的变化。任何一个公司,总是在一定的环境条件下存在和发展。目前与国内保险公司经营管理密切相关的大事有三件:第一,中国加入WTO在即,保险业面临种种挑战;第二,资讯技术和电子商务在世界范围内迅猛发展,对我国传统的保险经营方式带来了巨大的冲击;第三,我国的经济体制改革仍然处于从计划经济向市场经济过渡的转轨时期,在这个阶段,企业的经营管理活动在日益市场化的同时,难以彻底摆脱传统经济体制的影响,建立现化企业制度既显得迫切,又面临着许多障碍和困难。
在以上三件大事中,加入WTO对国内保险公司产生的影响显得尤为突出,因为“入世”就意味着国内经济主体参与世界经济一体化的进程将会加快,为了与国际接轨,必须按照国际通行的经济规则办事。这就好比一艘船,原来在内陆小河小湖中航行,现在就要驶入无边无际、波涛汹涌的大海了。外资保险公司特别是发达国家的保险公司大都在市场经济环境下经历了长期的发展,经受过长期考验,他们对市场经济的规律和规则比我们熟悉得多。能否经受住挑战的压力,抵抗住汹涌的海浪的冲击,对我们将是一个严峻的考验。
记者: “入世”以后,随着越来越多的外资保险公司进入中国市场,对中国再保险公司具体有哪些方面的挑战?
戴凤举: 可以简单概括为三条:一是争夺优质客户的挑战;二是争夺优秀管理人才的挑战;三是对管理体制和经营机制的挑战。再保险市场不仅与直接保险市场面临共同的挑战,而且还面对一些特殊的挑战。外资保险公司同直接承保公司是逐个投保人或逐张保单的竞争,而同再保险公司则是对一个个分出公司的争夺战。丢掉一个公司,就等于失去与这个公司有关的一大块市场份额。
需要指出的是,外部的挑战和压力并不如内部的问题重要,因为内因是决定性的,外因只有通过内因才能起作用。外部的因素所以能形成压力,根子就在于内部有问题。在一定的环境条件下,有些内部问题也许被看成无足轻重的事情,一旦环境发生了变化,其严重性可能马上就暴露出来。中国再保险公司这条“船”,尽管在结构和功能上或许存在某些不太完善的地方,但并不妨碍它在熟悉的环境中和航道上扬帆前进,有时凭藉某些优势,甚至还可以乘风破浪。然而,一旦驶进波涛汹涌的大海,还能够像以前那样一帆风顺吗?毫无疑问,我们必须抓紧解决这条船自身存在的问题,加固其结构,完善其功能,这样才能在百舸争流的汪洋大海中劈波斩浪,勇往直前。
记者: “船”的比喻很有哲理。对中国再保险公司这样的国有企业来说,外部的挑战的确严峻。刚才您谈到内因比外因更重要,公司内部现存的主要问题是什么呢?
戴凤举: 概括地讲,主要有以下几个方面:现有管理体制和经营机制不适应市场竞争的需要;资本金不足制约了再保险业务进一步发展;资讯统计分析技术和服务水准不能满足市场发展的要求;善于开拓新业务和擅长资金运用的专业人才还比较匮乏;等等。这些虽然属于前进和发展中客观存在的问题,不是公司发展的主流,但假如不努力解决,其负面影响是不可低估的。
记者: 7月27日我从网上看到有媒体评论,说中国再保险公司“体质”不是很好,尚需锻炼。你作为国有独资再保险公司的主要领导,对此有何看法?
戴凤举: 中国再保险公司是新中国第一家、也是中国大陆目前惟一的专业再保险公司,成立只四年,已跻身世界再保险公司12强,并曾被国际上评为“1996年度最佳公司创立奖”,不能说“体质”不好。当然,即使是体质很好的人,也需要加强锻炼。正如前面所说,公司确实存在一些问题,所以,要加快改革,强身健体,不断壮大自己,尽快赶上世界先进水准。
记者: 现在“船”已到入海口,马上要驶入大海了,怎样加固船的结构,增强抵御海浪的能力?
戴凤举: 时不待我。我们要积极抓住机遇,利用循序渐进开放保险市场的时间差,运用中资保险公司天时地利人和的有利条件,在竞争中学习,将外在压力转化成内在动力,苦练内功,锤炼出一支功能健全、灵活机动、骁勇善战的中国保险业舰队。
中国再保险公司正在研究和实施的应对措施主要有四条:加快体制改革,强化内部管理,完善经营机制,提高人员素质。
体制改革的目标是建立现代企业制度,关键要建立起有效的公司治理结构。目前正在探索股份制改造的途径和方式,实现股权结构多元化,力求在增强资本金实力、扩大业务合作伙伴、建立现代企业制度等方面收到成效,提高公司的市场竞争能力。
强化内部管理是公司今年的中心工作。公司从上到下建立健全各项规章制度,目标是形成线条清楚、层次分明、职责明确、运转有序的内部管理体制。为适应市场竞争需要,公司将适当调整部门及其职能,尽量减少管理层次,既防止出现管理真空,也避免多头管理、政出多门。
完善经营机制的改革正在进一步深化。公司在去年对财产险业务部实行“竞聘上岗、内部独立核算”的改革试点基础上,继续探索把业务部门和分公司当作相对独立的经营责任中心进行管理的有效模式。根据西方保险公司主要靠资金运用支撑经营业绩的趋势,我们将加快资金运用部门的筹建,“两条腿走路”,以承保业务促资金运用,以资金运用促承保业务。
提高人员素质,既是公司改革的当务之急,也是长远之计。公司已在业务部门试行干部竞聘上岗、员工聘用制,并将逐步推广到所有部门。在抓紧引进高级专业人才的同时,加大用人力度,不拘一格用人才,在全公司范围内形成能上能下、能进能出、聘以致用、人尽其才的人事管理制度。
记者: 以上您谈了中国再保险公司面临的挑战以及应对挑战的措施。这些措施可以说是“兵来将挡,水来土掩”。您作为中国保险界的专家,能否就整个国内保险行业存在的问题谈些看法?
戴凤举: 中国保险业经过改革开放20年以来的发展,无论在保费收入还是在机构数量上都发生了很大变化,但与发达国家和世界平均水准相比,仍然存在很大差距。加入WTO后,将会有更多的外资公司进入中国保险市场,竞争对手增多,展业压力将不断加大。从资产规模来说,目前国内20多家保险公司的总资产还不到3000亿元人民币,远远小于世界上最大的25家保险公司中任何一家的资产规模。与外资保险公司相比,中资保险公司在管理体制、经营机制、展业方式、服务手段、产品开发、资金运用等方面,都存在比较明显的差距和问题。我们必须强化忧患意识,认真研究对策,在忧患中求发展。
最后,我要说明的是,前面谈了许多我们面临的挑战,但这并不否认在新的形势下我们也有新的甚至比以往更大的机遇。用辩证的眼光看,任何事物都有其两面性,都有积极和消极两个方面。船在海上航行,可能遭遇到大风大浪,但行驶的空间不也更广阔了吗?所以,无论对于中国再保险公司还是整个保险行业,都是挑战与机遇并存、困难与希望同在。只要我们保持清醒的认识,有抓住机遇的眼光和能力,有迎接挑战的信心和措施,就一定有希望克服种种困难,建立起具有国际竞争能力的保险体制,促进民族保险业和再保险事业更快、更好地发展。
(原载2000年8月4日《中国保险报》)