谭元亨 

　　广交会正式迁址至琶洲，历中国外贸几十年风风雨雨的流化广交会址正式完成了其历史使命。自共和国创立以来，为打破帝国主义的封锁，最终走向对外开放，广交会“一口通商”，功不可没。正是在这个意义上，流化广交会址已经成为了这部历史的重要见证，是中国外贸史的宝贵文物，任何挪作他用的想法，都是对历史的不恭。

　　我们毋须回顾半个世纪广交会的历史，这已众所周知。而对于一部中国外贸史而言，我们当回溯到当年同是“一口通商”、经营明、清两朝四百多年外贸的“十三行”，回溯到宋代有可能走向市场经济的“市舶司”、唐代南海的“通海夷道”，乃至汉武帝开海，开创中国2000多年长盛不衰的海上丝绸之路……可以说，中国一部外贸史，都集中体现在广东这里。如果建立一个中国外贸史博物馆的话，也只有广州最具资格，所拥有的历史文物，也是任何地方都无法相比的。例如，仅十三行的历史文物，上至几朝帝王的御批、政令，下至地方诸多的外贸制度、设施、历史文件，尤其是陶瓷等文物，包括绘画、照片、诗文……等等，足以占有上万平方米的展厅。而近几十年为打破封锁、走向对外开放的业绩，当有更多的内容可展示。

　　早在1959年，福建泉州便建海外交通博物馆，1979年，又加上了海船陈列馆，至1991年2月，扩建为33000平方米海交馆，分别设有“泉州与古代海外交通”、“泉州宗教石刻”（海外来的伊斯兰教、印度教、基督教、摩尼教遗址）、“中国历代船舶模型”、“海外交通民俗”、“外销陶瓷陈列”、“华侨史”等馆或陈列，其拥有文物1万多件，其中一级文物100 多件，包括宋代沉船、毗湿奴石雕像等。后来又实施了二期扩建工程，再度增加数万平方米的展区。

　　泉州在外贸史上，仅宋元年间有60年，由于靠近南宋首都临安，曾一度超过广州，但对于2000多年中国外贸史而言，不到2%的间距。而拥有98%时间段的广州，迄今仍未建立一个堪与自己身份相符的海外贸易博物馆，实是一大憾事。今天，正值流化广交会正式迁址，给实现这一计划以最好的机会，务必抓紧。

　　为此，提出如下建议：

　　一、把流化广交会旧址改建为中国外贸史博物馆，精心规划，广征文物，使之成为国际一流的专题博物馆，其规模当数倍于泉州，内容更为丰富，从而展示出中国自古以来对外开放的雄伟姿态。

　　二、把流化广交会址周围扩建为相应的专题园区，全面配套好，如其北邻便是著名的响坟，伊斯兰教传入要地，南邻为改革开放之初始建的中国大酒店，东方宾馆……等等,从而形成一个相应的对外开放的文化主题区。

　　2008年5月13日