“广东京珠北”过五岭，带着远古至今的仙气，也带着历代沉积的中华文化。不是炫耀，而是历史的文化光环必然地闪发在它的身上。

　　文化的霞光与日月共存，“广东京珠北”从此可以长久地追寻来自久远，来自辽阔的文化余韵。

　　贯穿南北的大庾岭道，是中原文化与珠江文化相会之地。“广东京珠北”无疑也成为中华民族文化相依相融、相互促进发展的“风水宝地”。

　　岭南地处僻远，唐宋以前，文献散失，诗文流传不多，但残卷表明，珠江文化和中原文化的密切关系。例如诗，岭南的诗是在中原诗歌的影响下得以发展的。出生在粤北山区的寒门庶族之士张九龄登进士第，后又以“道侔伊吕科”策高第，累官至中书侍郎同平章事，迁甲书令。这位宰相以贤明正直深得人们的敬仰，又以杰出的诗才而名望流芳。他是陈子昂所宣导的诗歌革新运动的同盟者。他继承了汉、魏风骨。明胡震亨《唐音癸签》谓“张子寿首创清澹之派”，开孟浩然、王维、储光羲、常建、韦应物辈先河。

　　如果把他的《浈阳峡》挂上长溪河大桥或东田特大桥，则成了千年来准确的余音：

　　　　行舟傍越岑，

　　　　窈窕越溪深。

　　　　水暗先秋冷，

　　　　山晴当昼阴。

　　　　重林间五色，

　　　　对壁耸千寻。

　　　　惜此生遐远，

　　　　谁知造化心?

　　张九龄慨叹：美景处于僻远之处，谁能知道天地的用心?这是诗人在1200多年前无奈的叹息，我们可以理解。而今天，当“广东京珠北”高速公路这优美之景挂于粤北古老山区的时候，有谁还不知道这是当今的开拓者们深思熟虑的颇见精巧的用心?

　　作为心胸开阔的诗人，张九龄对于苍山和碧水，同样倾吐挚爱的感情。从中原文化到海洋文化，跨度可谓大矣，张九龄当时就关注着海——他的《望月怀远》不管是怀念远人还是政治抒情，“海上生明月，天涯共此时”的文化意识是显而易见的。如果在高速公路的入隧道口处耸立着这两句话，长途跋涉的旅人就会从黄土文化的孤烟中走来，望见海上明月的皎洁、光明。

　　出生于翁源的晚唐诗人邵谒，少时当过县吏，被县令折辱，于是发奋攻读，进入国子监读书，当时诗人温庭筠为国子助教，还选了他三十多篇诗大举扬誉呢，他后来终于举进士第。他是粤北人，深知粤北的穷困，写了《岁丰》一诗：

　　　　皇天降丰年，

　　　　本忧贫士食。

　　　　贫土无良畴，

　　　　安能得稼穑?

　　　　工佣输官家，

　　　　日落长大息：

　　　　为供豪者粮，

　　　　役尽匹夫力，

　　　　天地莫施恩，

　　　　施恩强者得!

　　“贫士无良畴”，是粤北恶劣环境的写照。他为穷人打抱不平，为穷苦叹息。诗人倘若在二十一世纪这个年代，见到乳县的天地飞过“广东京珠北”高速公路，将有何感触?这里的瑶胞本无“良畴”，但是高速公路从村前飞过，许多田地都被香港老板租去种菜了。有播种，有收获，有经济来源，还需要“日落长太息?”吗?诗人邵谒生不逢时，因此心中怨愤、忧郁、无奈。如果他此时登上乳源的高速公路，遥望粤北山区的大气田地，定会惊叹“高路降丰年”。

　　在粤北山峦里，“广东京珠北”高速公路，牵动了历史情怀，古老的汉越文化结缘之风依然在山谷回荡。

　　《水经注》溱水篇记载：“泷水又南出峡，渭之泷口，西岸有任将军城”。西元前214年(秦始皇三十三年)，任嚣为南海尉，可见城址始建于秦朝，任嚣病死后部将赵佗接任南海尉。《广东新语》记载：“泷口西岸，有赵佗古城，佗昔自王，首筑此以扼楚塞，盖以秦新道惟此泷中最险。彼北从浈水，西从漓水以入者，险不及泷口。”

　　赵佗城对于汉越文化初结缘实在太重要了。先前越土著人没有文字而有语言，楚国人和中原人听不懂越人唱的歌。后中原文化被吸纳进来了，珠江文化开始了它的包溶性。“赵佗王南越，稍以诗礼化其俗”，使岭南“华风日兴”，“学校渐弘”，有人读书了。西汉后期，番禺人邓宓、浈阳人何丹已成当地秀才，任官职了。

　　大庾岭道通了，文化交流也就多了起来。孙吴将军陆凯远征海南岛(珠崖)经过这—带，写了一首《赠范晔》(范晔为《后汉书》作者）。据说这是吟唱大庾岭的最早一首诗：

　　　　折梅逢驿使，

　　　　寄与陇头人。

　　　　江南无所有，

　　　　聊赠一枝春。

　　北接湖南来(阳)宜(章)段的广东京珠北高速公路，途经乐昌、乳源和韶关。2003年1月8日，林益恭、廖华两位“广东京珠北”负责人带我们几位作家到了与湖南交界的红云镇下圭村，看了乳源县的古树名木红豆杉。站在公路上，我们在两位负责人的指点下，看到了一条石砌的古道。或许这是从郴州、宜章经武阳司、老坪石、关春、梅花、出水岩、深源(乳源县)、红云乡、均丰(乳源县大桥乡)至乳源县城称西京古道，全程160余公里。另一路是从老坪石分为两条古道通乐昌(亦称西京道)。(一)从老坪石经过坪石镇金鸡岭脚，往东南黄圃司(庆云乡)，然后东往黄圃、汝城，江西边境，南往户昌山，蔚岭关、九峰山，北乡圩到乐昌，全程150公里。(二)从坪石镇沿武水西岸，经罗家渡韩泷祠，九泷十八滩到乐昌，全程60公里。

　　这些古道虽然被“广东京珠北”所代替，进入现代的飞驰岁月，但当初它们是南来北往的要道，是中原文化和珠江文化汇合之路。从这条道上经过的唐朝一代文豪韩愈，留下了悲切的故事。

　　西元819年(唐元和十四年)，刑部侍郎韩愈见唐宪忠李纯要举行盛大的迎佛骨仪式，劳民伤财，便写了一篇《迎佛骨表》直言劝阻，使唐宪忠恼恨并要处死韩愈。众官力保，韩愈才免一死，但遭贬潮州。“一封朝奏九重天，夕贬潮阳路八千”。韩愈千里南下，女儿病故于途中，可谓命途多舛。到了乐昌与乳源交界的蓝关又见大雪封山，马不能行，“云横秦岭家何在，雪拥蓝关马不前”。蓝关难过，韩愈只得退回武江河边的管埠码头。他病了，望滔滔江水，他心头万分悲伤，题诗云：“不觉离家已五千，仍将衰病人泷船，潮阳未到吾能说，海气昏昏水拍天。”韩愈到润阳后，拿出供职的俸禄兴办学堂，培养人才，传播中原文化。人们记住他8个月里的功勋，把他登过的山改称为韩山，恶溪改名为韩江，甚至妇女用的头帕也称“韩公帕”，还建了韩文公庙，今已成为粤东名胜。

　　在“广东京珠北”经过的古道周围，韩愈怨愤悲凉的诗《左迁至蓝关示侄孙湘》还留在民间：

　　　　一封朝奏九重天，

　　　　夕贬潮州路八千。

　　　　欲为圣明除弊政，

　　　　肯将衰朽惜残年。

　　　　云横秦岭家何在，

　　　　雪拥蓝关马不前。

　　　　知汝远来应有意，

　　　　好收吾骨瘴江边。

　　韩愈蓝关“马不前”的事相传下来，这里有后人吟诗刻石。如明代诗人诗云：

　　　　层峦迭嶂路漫漫，

　　　　云岭犹存马迹寒。

　　　　衡岳一朝开瘴疠，

　　　　忠疏千古障狂澜。

　　　　岩头仙子今何在，

　　　　洞口桃花亦已残。

　　　　岂似笔端存正气，

　　　　留题尚使后人观。

　　清朝顺治十八年(西元一六六一年)乳源知县裘秉钫主持到乳源交界的蓝关创建“韩文公祠”，后又建“蓝关亭”，可惜都已倾废，留下基址。

　　“瘴地难为老，蛮陬不易训”，“路足羁栖客，官多谪逐臣”(白居易《送客游岭南十二韵》)。秦汉时已有贬谪之制，魏晋则有左迁之律，到了唐朝这些法律较为完善。唐天宝七年(西元748年)，边塞诗人王昌龄被贬贵州龙标，李白听到好朋友受谗遭贬的消息，写下了著名的《闻王昌龄左迁龙标遥有此寄》：

　　　　杨花落尽子规啼，

　　　　闻道龙标过五溪。

　　　　我寄愁心与明月，

　　　　随君直到夜郎西。

　　贬谪、安置、流徙(流放)、编管(撤职交由地方官管制)到岭南的的不计其数，有的还被遣到海南岛呢!清道光《广东通志》统计，仅唐朝290年间的宰相，曾在广东任职者达30多位。秦以后至明中叶在岭南有建树的官员有67人，全刻在广州今中山路“惠爱坊”的木制牌坊上。其中唐代有冯立、王琳、宋璟、李商隐、卢奂、李勉、杜佑、杨于陵、孔戣、郑絪、韦正贯、卢钧、韩愈，宋代有向敏中、李符、邵晔、陈世卿、陈从易、周敦颐、魏瓘、张田、王大宝、龚茂良、廖德明、黄震、萧注、曾逢龙等。还有潮州的“十相留声坊”，海口的“五公祠”，都有详细记录被贬官员的事。

　　名人流落岭南，带来了中原文化，使岭南打破孤寂，也使珠江文化不断丰富、发展。明末遣臣李秉中作《青莲山赋》，其中有句云：

　　　　“龙末灵兮，潜迹于潭，虎长威兮，隐身于岩，大丈夫时未亨兮，且乐乎绿水青山。”

　　“广东京珠北”经过的地方原是藏龙卧虎之地。二千多年来，这些巨龙猛虎使岭南活跃非凡。它们的声音和足迹，留在青山绿水间，与天地共存。

　　而“广东京珠北”本身就是一条巨龙。它已显灵飞出龙潭，在未来的时空中，造福人类。如果把李秉中《青莲山赋》作些改动，则成为：

　　　　“龙已灵兮，飞身于川，虎已威兮，立身于岩，新英雄时已亨兮，再美化绿水青山。”