山深世界清

　　从广州驱车在从化上京珠高速公路，一路风驰电掣，一到南华寺就是曲江县。天地也觉得似乎尽被山塞满了，乃至“南山塞天地，日月石上生。”观山而不穷其巅，要抬头才能看到天，而巨崖拔地而起，天也只剩下一线青色了。山实在是太高太大了，一层一层，如同密密摆布的屏嶂，把天挡在山外。看来山似乎很霸道，阻人去路绝不商量。不过，山的确很美。碧绿一峰一峰，起起伏伏，争霸逞雄。大石侧立千尺，形状各异，谁也不服谁，负气争高。山岩险峻，密林交枝，见不到天日的全貌。故老杜有诗曰“造化钟神秀，阴阳割昏晓。”只是山间多是云遮雾绕，迷迷蒙蒙，更增添了深壑的诡谲气氛，幽幽的让人看不透。

　　这漫漫的京珠北高速公路，上千米的特大桥就有两座。那特大桥高高的桥墩，如同天柱地维一般，最高的达七十多米，支撑着整条银龙也似的公路桥。乍一看好比是一群山里的大汉过春节，高擎着一条白龙在千山万壑间翻舞。那一块块巨石不就是他们宽厚坚实的脊梁吗！

　　我惊诧的是那擎天柱一般的桥墩有的是趟着激流的，在桥上凭栏而眺，千岩竞秀，万壑争流。山岩犹如凿劈，引出飞泉奔逐若泻。但见山峰矗天，粘天的青松、碧杉危立其上，飞湍瀑流，如同嘶叫着的长蛇，争相出穴。波浪在崖石上激撞，溅起雪似的浪花，訇然作响。泉声咽危石，日色冷青松，真可谓山深世界清。这时我觉得“气清更觉山川近，意远从知宇宙宽”。

　　                   观景桃花源

　　路边有观景台，我下了车，观赏观赏……但见只有天在上，山与天争高，再看看青山，四处白云低，浑浑大块，凿开混沌。虽是日薄西山，余光横照，但漫山紫岚翠微重迭，不可殚数。万壑风声呜咽晚籁，无数山峰静静地肃立斜阳。残霞在青岫里无心地逸出，映红了与落霞齐飞的孤鹜。

　　当清流激湍淌过无数的岩石，石也越来越小，急流也成了溪水，再而石也渐碎，成了沙滩。于是长了草，便有牛在那里细嚼，只是并无牧童吹笛。再后便是竹林，林间升起炊烟，却是直直的直上，却又不是“大漠孤烟直。”是否可看作“山村炊烟直”？暮鸦飞数点，流水绕孤村，原来竹林里有一条村子。水流曲曲，绿树重重，高速路桥经过这条村。数声鸡犬隐约，露出茅屋三四间，板桥一两条。山外半规残照，云边几缕余霞，掩映着粤京珠北高速公路桥南北飞架。从长长的隧道飞驰而出，望着这条小村，这里似乎还保持那种淳朴古风，真以为蓦然回到上世纪农耕的桃花源。我想若是陶渊明再世，于他来说是简直从这个时空隧道飞跃到未来的世界。于四维空间飞速螺旋发展的新世纪，这简直如同在时空隧道别一端的世界。依然落日烟霞，江山万里天然画。可能是马坝人的故乡，使得这里与大自然保持最近的距离。就在这千山万壑间，演绎着人的飞跃。

　　                水不激不跃，人不激不奋

　　就在这条高速公路经过处，还有乳源大峡谷峡谷长达15公里，谷深300多米，属石英砂岩。溪流从天梯似的崖层飞流直下200多米的谷底，形成气势磅礴的埕头瀑布。简直是银河落下九天来。一条1386级陡峭的石阶的“通天梯”直达谷底。谷沟壑纵横，奇峰林立，古木参天，构成一幅巧夺天工的山水画。只可惜因为时间关系，未及涉足。但在经金鸡岭时，我看到了坪石的九泷十八滩。这道激湍全长约61公里，落差65米，谷坡陡削，有的地方简直是壁立。由于落差大，水量丰富，江水奔腾咆哮，形成多处急流险滩。“石纵横兮流洄洄，波隆隆兮声若雷”，就像李白的《蜀道难》一诗所惊叹：“飞湍瀑流争喧豗，砅崖转石万壑雷。”

　　所谓泷，即急流，指落差大，水道狭长河段；所谓滩，指江底宽阔，水浅流急的河面。九泷十八滩古代是中原通岭南的五条重要通道之一，历史文化源远流长。秦时，秦始皇派伏波将军马援率汉兵八千南下平乱，乘船从此路过，望着势如万马奔腾的溪流惊叹道；“滔滔武溪溪何毒淫！”这里既有漓江的秀美，又具三峡的雄峻。层峦迭翠，漫江碧透，两岸茂林修竹，野渡无人。不时有鱼跃出水面，鹰飞掠峰间。使得大文豪韩愈也忍不住挥笔写下“鸢飞鱼跃”四个大字。1925年秋，毛泽东前往广州农讲所，就飞舟险渡九泷十八滩。有道是“水不激不跃，人不激不奋。”世上所有奇伟瑰怪的非常壮观，常在于险远，也是人迹罕至的，所以非有志者不能至。

　　人惟患无志，有志者无不成者，沧海可填，高山可移。是大丈夫，千山万水总往长远处看。《老子》第33章云“强行者有志”，京珠北高速公路的建设者就是“老子”所说的强行者，有着顽强地奋进的志气。他们以艰苦的劳动为一篑之土，以成千丈之峭；凿三寸之坎，以就万仞之深。筑起了这一柱柱高可擎天的桥墩，架起百里路桥。说大则函盖天地，说长则贯通南北，上可以凌于云霓，下可以入于深泉。男儿志气当如斯，我望着翻江倒海卷巨澜一般的群山，驰骋在贯穿而过的粤京珠北高速公路。有一种莫以名状的自豪感，眼底山河，胸中事业，一声长啸。这是龙吟虎啸，凤翥鸾翔的大丈夫气概。