威尼斯的看点是什么？

　　威尼斯是一座由岛屿和桥梁组成的城市！它以独特的水景和人文景观享誉于世，各国游客历年数以百万计，经久不衰 。旅游到意大利，不到威尼斯，视为憾事。泰京曼谷坐落湄南河畔，市内河道纵横，舟辑如梭，游人如云，水上集市热闹非凡，有“东方威尼斯”之称。敝国珠江三角洲的水上度假农庄，苏州太湖的水上乐园，埃及尼罗河三角洲的水上景区……，也都打着XX威尼斯的品牌宣传促销。1987年联合国教科文组织将威尼斯及其港湾，作为世界文化与自然遗产列入《世界遗产名録》。笔者对威尼斯的盛名早有所闻，本次到欧洲考察，原计划从佛罗萨出发先到“国中国”圣马力诺共和国参观，然后于当天中午赶到威尼斯考察访问。车到博络尼亚，意大利地陪征询：如果转入圣马力诺，往返加观光约需4个小时，这样到威尼斯天快黑了，去不去？大家一致表态，宁可放弃圣马力诺也要在中午赶到威尼斯，一睹水城芳容。

　　威尼斯的看点是什么？广大游客聚焦的是水上城市景观龢民俗风情：历史文化学者的兴奋点则在于它历史上曾是罗马帝国最不安定的一个州，曾是一个强盛的独立王国，还有那政教合一的政治宗教文化。絶大多数旅行团的看点也是乘船过海上岛、参观代表性桥梁和教堂，到特产厂家商场参观购物，特定节目就是乘坐贡多拉（游艇）沿蜿蜓曲折的河道遨游水城。在下随团参访后，除了深有“名不虚传”之感外，总是觉得意犹未尽。水城的基础是水（河、海），看点应是海湾、海岛和人类征服自然的临海街区胜迹，以及连岛民俗风情；应该多游海，多搞些水上游乐项目，让游客体验这个水城是怎么建起来的，品味水城独特的景观，才能提高水城观光的文化内涵，在游览中达到求知目的。

　　水城威尼斯是怎么建起来的？

　　威尼斯位于亚得里亚海顶部，它的南侧是意国最大河流波河河口，北侧是源于阿尔卑斯山的皮业韦河河口，入海泥沙都较多，由它们堆积而成的平原向海突出较快；而注入威尼斯水域的布伦塔河等泥沙较少，平原堆积缓慢，从而形成了向陆地凹入的小河口湾—威尼斯湾。这个海湾虽是内海，但面向大海，东北向的波浪还很强（最大波高可达4至5米），潮汐作用较弱（平均潮差不到1米），故威尼斯湾还是以波浪作用占优势，加上来自陆地和丰富的大陆架泥沙，以及海湾水底坡度和缓等条件，就在湾内形成了数以百计的小沙洲（小岛），在湾口形成一列近似南北走向的拦门沙坝，阻挡来自亚得里亚海的风浪，我国南海海洋研究所王文介教授称这种沙坝海岸为“障壁海岸”，它使威尼斯湾变成为一个长50公里、宽8~14公里，面积550平方公里的大泻湖。泻湖内诸小岛有了比较稳蔽的环境，成为可以居住的小岛，威尼斯就是由125个小岛组成的水上城市。岛与岛之间有150条宽窄不一的水道构成城市的“大街小巷”，“水城”因而得名。而400多座桥梁把各个小岛联结起来，使威尼斯像是一个桥梁的城市，故又有“桥城”之称。各岛居民的往来，近者步行过桥，较远者只有坐船了。据说市内有公交船为市民服务。

　　威尼斯有1500多年历史，公元810年建市，建市后威尼斯人利用其水域优势，逐渐扩大海上霸权，至14世纪威尼斯成为强大的、垄断欧洲与东方贸易的城市国家。尤其是19世纪以来，威尼斯人采取了一系列的治理环境措施，例如将进入泻湖的主要河流皮业韦河、布伦塔河和阿迪杰河等尾闾改道到泻湖外侧入海，大大减少了进入湖内的径流和泥沙；同时对拦门沙坝（障壁岛）进行合并或切挖，把出入通道由原来7个减为3个，并在门口修筑双导堤固定其位置，减少泥沙入湖；此外还进行了航道疏浚等等。从此泻湖淤积缓慢，海水变蓝，水深较为稳定了，万吨巨轮得以自由进出，威尼斯也发展成为国际旅游城市。世界各国滨临江河湖海的城市上千个，但像威尼斯这样由自然演变和人类改造，用路桥将百多海岛连结起来的海中城市，实属罕见，无怪乎游客如云！

　　闻名世界的人文胜迹

　　风光独特的威尼斯何以蜚声世界，还在于它拥有众多教堂、钟塔、修道院和剧院，这些历史胜迹赋于威尼斯空中轮廓线以优美的幻想气氛，亦给人们带来对历史的追思和文化的享受。其中最具吸引魅力者当属圣·马可教堂及广场。若是乘船顺着大运河行进，你就能看到一座宫殿矗立在水面上，那就是美丽堂皇的圣·马可教堂。上岸之后，首先映入你眼球的便是宽阔的圣·马可教堂广场两根高大圆柱构成的进场大门。圆柱上分别挺立着展翅欲飞的青铜狮（飞狮）和圣·马可青铜雕像。飞狮是威尼斯的城徽，它的左爪抓着一本圣经，上面用拉丁文写着天主教的圣谕：“我的使者圣·马可，你在那里安息罢！”圣·马可是耶稣四大高徒之一，是威尼斯的保护神，两者都是威尼斯的象征，威尼斯人为他而建这个广场。

　　圣·马可广场长175米，宽80米，早期是威尼斯的政治和宗教中心。当时威尼斯政教合一，执政者拥有政治和宗教权力，包括任命主教在内，随着教堂地位的提高，广场持续扩建。广场的地板用大理石铺设，宽阔秀丽，拿破仑称赞它是“世界上最美丽的广场”。教堂里的一些仪式，普通百姓和观光者是不能参加的，但可以在广场观看，而这时的广场就像是这座大教堂的圣坛。

　　广场的一侧是圣·马可教堂，教堂始建于公元832年，是为收藏从埃及运来的圣·马可遗体而修建的。原名为Dei Partecipazio(意即帕尔秦齐帕齐奥家族的教堂)，因为这个家族从公元811~839年间有7人成为威尼斯的执政者，是他们的礼拜堂。后来威尼斯人民革命，俘获了这些执政者，烧毁了王宫，教堂也被波及，至公元1073年，教堂的基本建筑才修复，并改名为圣·马可教堂。教堂外部为典型的拜占庭建筑，5个拱门之上各有一个圆顶，正面屋顶饰有雕塑和哥特式尖塔，正门上方有10匹青铜骏马，象征威尼斯的权威与力量。内部装饰布满了瓷片镶嵌的壁画，有拜占庭风格的杰作，也有罗马风格和哥特风格的。曾以“世界上最美丽的教堂”闻名，被称为古罗马建筑的杰作。教堂前周边，筑有大理石拱廊，经营各种商店，正中是高99米的钟塔，是全市最高的建筑。

　　威尼斯另一个游客必到的景点是叹息桥，建于1600年，是一座横跨原总督府和监狱之间河涌上的一座廊桥。威尼斯最亮丽的桥是有25个拱廊的里阿尔托桥，但它吸引游客的魅力不如叹息桥。原因有一段故事：叹息桥是临枪决死囚走向刑场必经之路，每当囚徒经此，见到桥下船上的亲人等待诀别的情景，就像中国成语“人之将死，其言亦善”说的那样，诲罪不及，哀叹不已，桥上桥下哭声、哀叹声悲鸣，连成一片，故名叹息桥。

　　到威尼斯观光，船是唯一的交通工具，具有水城风韵的贡多拉（类似中国的小龙舟），便成了载客游“街”的例牌节目。贡多拉每艇8~10人，游时约30分钟，每票20欧元，价格较高，但千里迢迢远道而来的游客还是慷慨解囊。来自不同国家，不同肤色的游人，坐着游艇鱼贯地缓慢前进，边观赏两岸形态各异的古民居建筑，边议论，有的还情不自禁地唱起歌，拉起手风琴来，别有一番情趣。美中不足的是船上没有讲解员，也可能是两岸民居生活污水入河，河水有些发黑，略有腐臭气味扑鼻，令人不快。

　　亟待进一步治理开发的水城旅游

　　意大利是欧洲文明古国之一，历史胜迹之多，文化价值之巨，堪称欧洲之冠。但自然景观相对逊色。驰名世界的自然风景区除阿尔卑斯山南麓的科莫湖外，便数威尼斯水城。然而，近代威尼斯区域由于地殻下沉，海平面上升，环境明显恶化，城市面临高潮海水浸淹，污水难排出海。威尼斯的观光业要可持续发展，急需进行环境治理，并改造旅游服务管理。更重要的是要充分利用几百平方公里泻湖的资源优势，开辟新的旅游度假项目。据文献记载：泻湖外围的沙坝海岛，还有一此古老的军事碉堡遗址，可以整修，组织游客渡海观光，欣赏亚得里亚海波涛壮阔景色。泻湖内可选址建些海滨泳场，水上摩托基地，成立赛艇俱乐部，举办赛艇，舢舨、皮划艇等各种水上活动。沙坝外风浪较大的海区，可以开发滑水、滑浪风帆、摩托快艇……等刺激性游乐活动。若能如此，水城观光更加实至名归。以上建议，仅是经验之谈，不妥之处，欢迎赐正。