广东青旅汽车团三台大巴“桂林三天游”。车行广西境内，路经十几个加油站统吃闭门羹，理由是外地车辆一律不给加油，广西的车纔可以。可怜大巴司机恳求每个加油站只加十几二十几元油，积少成多能应付到广东境内就行了，可还是被断然拒絶。沿途20多辆外省旅游大巴也同样遭此命运。无奈，广东大巴只好趴在那儿等500公里外的“家乡油”运上来。

　　这真是闻所未闻的事情!20年前公路上遇到汽车因缺油或故障抛锚，途车会停下来用酒瓶子接半瓶油救急。现在可好，加油站建得多如雨林，居然藉口柴油紧张加油也分本省外埠!不给加，起码也该尽人道让人家开到有村有店的地方吧，可这点救急油也不给!

　　这件事让我想起去年闹闹腾腾的“9＋2”泛珠三角。参访团排着队来，麦克风前轮着讲话，当领导的红光满面，跑腿的乐此不疲。大家都在庆幸原来还有这么好的一档子事以前没人做。当大的框架定好后，各种行业签约、承诺、互访接踵而来。泛珠旅游协议更是首当其冲的大项。受当时热烈气氛的感染，老百姓普遍感觉将来在这个“圈子”里行走，能享受到圈外其他省所没有的便利和优惠。现在优越感还没形成，油就不给加了，简直是欺负人吗。

　　中国什么事都是闹腾一阵就过去了，虎头蛇尾，雷声大雨点小。当初9＋2个领导称兄道弟一起碰杯的时候，谁也不会想到到对方地界上加个油都没门儿!

　　2005年4月25日