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长堵不如短封
《资讯时报》A6版“广州大桥今起半封闭”,相信是今天最让读者沮丧的一条新闻了。广州大桥是通向番禺的咽喉,本来就高度塞车,现在要“半封闭”施工,而且一修就是26天,给行车和市民带来的不便不堪设想!当局对此不是不知道,而是明知而为之。安全第一嘛,谁还敢说“不”字?长期以来,我国的公路、桥梁维修都本着边施工、边通车的原则,这已成为一种既定国策,号称“两不误”。其实,世上哪有两全其美的好事?其结果,施工质量得不到保证,正常的交通秩序又被打破。广州大桥要做整体维修,可能是上个月“体检”的结果。除了“半封闭”的传统办法,其实完全有理由考虑其他两个新方案。其一,2/3封闭法。双向各保留一条车道,同时规定施工期间只准24条公交车通过,施工期缩短为15天;其二,全封闭。反正都是要“影响”了,事实上大部分车辆都会绕行,索性临时调整公交车路线,大桥全封闭一次性施工,争取10天结束。也许,这两条“新方案”会因为提出者是外行而被耻笑,但施工前显然没经过方案筛选讨论,人民群众长达26天的苦熬显然没有被优先考虑,才会为历史嘲笑。
2003年9月1日