6月26日，是上海大众POLO三厢及POLO两厢天窗版两款新车正式下线的日子。按照以往惯例，凡新车下线当日，车商必会选择几家它认为在当地影响力举足轻重的媒体发布广告，以示庆典，声色犬马。也就是说，平时能减则减，能省就省，下线这天是一定要大大破费一回的!二三流的小厂况且如此，更别说行内居尖的上海大众？这样一来，新车下线日的广告投向，无形中就成了媒体考察车商对自己忠诚度的风向标。

　　上海大众不畏车途险境，选择在广本飞度久孕母腹、上海通用凯越即将临盆之即，毅然推出城市化平民和中产热力追捧的POLO新款，可谓自信冲天。这也反映在它选择的广告载体本身之个性，必须与两款新车的风韵相吻合。今天同城媒体中，只有《广州日报》（A11、A13）、《南方都市报》（A31、A33）和《羊城晚报》（A7、A9）被上海大众选中做“掀起盖头”的伴郎伴娘，而“华南地区更高端的汽车媒体”——《南方日报》“汽车”周刊却在广告商那里吃了闭门羹。其中是何道理，不得而知。

2003年6月26日