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活鱼业者:不希望养殖产业变成反中牺牲品
http://www.CRNTT.com   2020-09-09 00:14:04


泓海水产有限公司经理罗强飞。(中评社 蒋继平摄)
  中评社屏东9月9日电(记者 蒋继平)台湾石斑养殖业主要外销大陆市场,也是ECFA(海峡两岸经济合作架构协议)早收清单项目之一,从事活鱼运搬的泓海水产有限公司经理罗强飞接受中评社访问时表示,这一、两年主要剩下还有利润的龙虎斑以及午仔鱼销往大陆为主,疫情管制有逐渐开放,最近供货量有回稳,但ECFA怎么打听都没消息,只能担忧。

  目前全台做活鱼运输到大陆市场的仅三到四家业者,对于未来发展,罗强飞叹了一口气说,蔡政府态度就是反中,且政府评估经济只有5%的损失,不希望养殖业变成被牺牲的一群,呼吁政府重视产业链上养家餬口的小老百姓,若政府认为反中利益大于牺牲养殖产业,那业者与养殖户一点办法也没有,只能认命。

  ECFA生效即将届满10年,但因为近年两岸关系恶化,外界担心协议生变。台湾“经济部”对此强调,ECFA没有期满终止的问题。大陆对台开放早收清单,农业部分共有18项目,包含其他活鱼、其他生鲜鱼、其他冷藏冷冻鱼、生鲜甲鱼蛋、鲜兰花、金针菇、香蕉、柳橙、柠檬、哈密瓜、火龙果及茶叶等等。

  台湾养殖渔业也在早收清单内,台湾过去石斑年生产量约2万2000公吨,其中7成4外销,外销的部份,有9成9销往大陆及香港澳门地区,外销值达1亿4600万美金。屏东县就是全台石斑鱼产量最高的地方,产量占全台48%。因为大陆人喜欢吃活鱼,长期都以活鱼运搬船来保持活体运输,对象主要是餐厅。

  泓海水产有限公司旗下有三艘渔船从事活体运搬船,是屏东县仍在运作的主要业者,8日中午其中一艘在东港盐埔渔港载货,准备运到福建省东山县铜陵港,中午有10多辆载运活体的水车到场装货,生意看起来不错。

  针对ECFA有无消息?经理罗强飞表示,最近一直想方设法打听,但是在大陆那边也问不出个所以然来,目前也没听到大陆说要延。那是否会担忧?他表示,若ECFA停掉,将牵涉整个产业链的问题,譬如从渔产养殖场、水车司机、渔船工作人员、到鱼饲料厂,冲击会非常严重,大家都很担心。

  没有ECFA影响层面?罗强飞表示,第一,还能不能销往大陆是个未知数;第二,若可持续销往大陆,从零关税恢复成13%的关税,这样台湾养殖的龙虎斑就很难与海南岛养殖的龙虎斑竞争了,价格高的话消费者不一定会想买。

  最近生意如何?罗强飞表示,最近因为大陆即将十一长假,生意慢慢好起来,疫情管制也逐渐开放,供货量有增加约两到三成,目前一周有三个船次,每船次都可载3万公斤到大陆。价格最近没有波动维持持平,载运鱼类都以龙虎斑为主。

  养殖产业近况如何?罗强飞表示,虽然大陆海南岛也有养殖龙虎斑,但是海南岛有季节性问题,若市场需求大供货量仍不足,加上台湾养殖的龙虎斑品质比较好,这一点没话说,而且一年四季都能供货;利润高的午仔鱼则走冰鲜货柜卖到大陆。 


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