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丁莱:协助陆客火烧车善后 给我很大震撼
http://www.CRNTT.com   2016-08-04 00:50:45


丁莱。(中评社 资料照)
  中评社桃园8月4日电(记者 黄文杰)台北市旅行商业同业公会副理事长丁莱接受中评社访问表示,自己处理过七、八件陆客来台不幸死伤事故,辽宁观光团火烧车事故,死亡人数不是最多,却叫人悲痛与震撼,尤其看到遗体被火烧到不成人形,心中暗喊“完了”。他说台湾的人再好,台湾的东西再好,如果避免不掉旅游危险事故的话,永远被人家诟病。

  来自辽宁省大连市由巨龙旅行社承办的旅行团,7月19日中午12点57分,在桃园二号近3k处自撞路边护栏火烧车,车上有旅客24人(8男16女),包括台湾籍司机、导游,共26人全部罹难。

  为了协助大陆家属来台处理善后,官方与民间发挥通力合作,来自全台各县市旅行社同业成立的旅行公会全联会,肩负起接待工作,采取“一对一”模式,这当中还包括殡葬业务组,负责灵堂布置、遗体相验与火化公祭等。

  本身也是台北一家知名旅行社董事长的丁莱,每次陆客来台发生不幸重大死伤意外,义无反顾跳出来处理,肩负起殡葬业务指挥联系,事故发生到头七法会结束,中坜殡仪馆灵堂从早到晚,都可以看见他的身影,包括海旅会秘书长刘克智、国民党主席洪秀柱等人来致哀,丁莱总是默默站在一旁,协助解释善后处理进度。

  中评社曾经试图想访问他,总以“优先处理善后”暂时婉拒,等到所有罹难家属捧着亲人骨灰返回大连,善后告一段落,只剩桃园地检署公布真相,丁莱才同意受访,谈谈他第一手观察。
  
  丁莱说,自己从事旅行社前后20多年,主要业务以旅客来台观光居多,台湾游客赴大陆旅游少,两岸开放观光交流,当然碰过大大小小旅游不幸事件,早年确实也处理过千岛湖、长白山事件,不过只协助台湾家属赴大陆的前段作业。

  他回忆先前处理的陆客来台重大事故,好比阿里山森林铁路小火车翻覆,6死45伤,游览车经苏花公路遭台风土石崩塌冲击坠海,20死2伤,多半是路况不好、或是下雨台风发生事故,结果这次陆客火烧车事故,发生在国道二号,晴空万里,原因可能是司机压力大,酗酒闯祸,这要怎么预防?只能期盼多些关心,若发现周边有身心异常多几句问候,或许可以减少事故。

  丁莱说,不论罹难家属或是事故受伤者,说实在都是无辜,避免不了情绪反应,尤其台湾检方公布调查,在家属返回大陆之后,更容易被误解,不过假以时日,大陆家属应该会理解,台湾有台湾自己的司法侦办,实在不用太多苛责。
  
  大陆家属来台处理善后那段时间,丁莱每天晚上跟志工开会,特别强调每个地方有每个地方的文化特征,不能说大陆这样子,台湾就要这样子,或是我们台湾这样子,大陆就要这样子,他从来没有讲过这种话。

  他说,现在想起这起重大事故,内心还是蛮难过,尤其火烧车或是车祸,必须进入事故现场,记得看到尸体,心中不禁暗喊“完了”,为了协助家属辨认遗体,进入太平间,家属甚至可能连我们都无法接受,今天出门旅游,好好的两个人,好好的一家人,连人的形状都没有。

  丁莱说,台湾的人再好,台湾的东西再好,如果避免不掉旅游危险事故的话,永远被人家诟病。

  他说,自己没有特别的政治或政党倾向,但看到蔡政府上台,相关单位通力合作一起协助处理善后,老实说蛮窝心,当然大陆家属看到亲人遗体,那种失望伤心可以理解,甚至一急口不择言,那种悲痛与情绪强烈反弹,只要设身处地想一想,相信任何人都能体谅,大陆家属多半还是很理性,愿意勇敢面对。

  丁莱表示,发生辽宁观光团火烧车事故,整件事跟“一条龙”与低团费没有关系,公协会也无怨无悔全力协助,不过以台湾的观光产业链来说,政府若没有决心大刀阔斧改变,也令人忧心,包括游览车、餐饮、观光景点、住宿等审查制度,要有具体作为。

  其次是遇到重大旅游事故,紧急救灾制度要更完善,尤其类似处理善后不光是赔偿的保险金,还要有基金或互助金模式可以运作,当然每家旅行社经营困难,可能无力负担多一笔钱成立基金,但若事先建立专户专款专用,不是遇到事故才四处募款筹钱,如此才可以弥补政府部门的力量不足,“本身有人又有经费,可能比现在效果更好”。

  丁莱表示,两岸高层沟通机制不甚畅通,难免会影响基层的两岸观光旅游,但旅行社也不好多说什么,他也不禁要呼吁,任何人从事旅游活动,搭乘的交通工具或旅游过程,自己安全也要自己顾好,有时候互相帮忙照顾,台湾司法侦察速度,也希望早点公布,整件事早点落幕比较好。 


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