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台中捷运蓝线行经的5个选区,有4个绿委落马。(台中市政府提供) |
中评社台中1月30日电(记者 方敬为)台中捷运蓝线综合规划案送交“行政院”超过半年未核定,在大选期间成为蓝绿攻防议题,台中市3位国民党新科“立委”当选人廖伟翔、黄健豪、罗廷玮今天到中央党部召开记者会,呼吁“中央”尽快核定呼应民意,“政院”抢在前一天29日晚间宣布核定,地方政坛解读,官方此举意在停损,本次“立委”选举,蓝线行经的5个选区有4个绿委落马,政治后座力不容小觑。
台中市政府将捷运蓝线综合规划案去年4月送交“行政院”,迟未获核定,比台中市晚送件的高雄捷运黄线却先核定并且开工,在大选期间成为国民党发动攻势的议题,台中市长卢秀燕更批评,占席次多数的绿委没有争取,蓝营选将并全面以“绿委卡捷运”作为选战主轴,最终大获全胜,台中“立委”蓝绿版图由2比6翻转成6比2。
据瞭解,地方民进党选将对于这次官方的处置方式颇有微词,由于过去大选时,通常会基于选情考量在选前释放利多,核定重大建设替同党籍的选将加分,但这次面对蓝营发动捷运建设卡关攻势,民进党政府仍无动于衷,让绿营选将毫无招架之力,尤其国民党由最强母鸡卢秀燕领衔发难,政治影响力显着。
选举期间,捷运蓝线行经的选区,现任绿委都被贴上阻挡捷运建设的标签,包括第一选区“立法院副院长”蔡其昌、第二选区林静仪、第四选区张廖万坚、第五选区庄敬程、第六选区黄国书,只有蔡其昌挺过这波攻势,其他4个选区都由蓝营胜出。
台中市3位国民党新科“立委”当选人廖伟翔、黄健豪、罗廷玮30日到中央党部召开记者会,督促官方尽速核定台中捷运蓝线,“行政院”则在29日晚间透过新闻稿,抢先宣布核定蓝线综合规划案,不让负面效应蔓延,但对地方绿营而言,为时已晚。 |