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江丙坤:两岸都要有诚意(专访全文)
http://www.CRNTT.com   2008-05-05 01:27:14


即将接任海基会董事长的江丙坤,上任前接受中评社专访。(中评社记者 李仲维摄)
  中评社台北5月5日电(记者 林淑玲、李仲维、康子仁专访)台湾准“总统”马英九近期内多次表达,期待7月启动两岸周末包机直航,迎接大陆观光客来台,内定海基会董事长江丙坤5月1日接受中评社专访时表示,这并不是完全操之在台方,台湾方面还是希望如期达成,大陆也一再表达会尽力配合,双方都很有诚意。江丙坤强调,马英九的两岸政策,与“连胡会”的五大愿景一模一样,只是更加具体化。至于海基、海协两会何时可互设办事处,江丙坤则认为,时机到了,自然就水到渠成。 

  以下是专访全文: 

  (江─江丙坤、林─林淑玲、李─李仲维、康─康子仁。2008年5月1日专访)

  林:请问您有没有把握7月4日前完成老百姓中最关心的目标─周末包机直航和开放大陆观光客来台的支票? 

  江:这个目标是“马总统”最优先的政治措施,在322当选后他就非常关切这项工作,4月5日即指示我成立小组尽速推动,我们已经开过2、3次会,目的就是希望能够如期完成。 

  两岸经贸开放牵涉到四部分,一是相关法律的修正,二是行政命令的修正,三是相关措施与流程的准备,最重要的是关于两岸协商这块。我们已经把协商的项目列出来,组了几个小组分头推动;我们也找了“交通部”、“观光局”和“民航局”,针对行政命令的部分事先准备。目前,法律的部分不需要做任何的变动,但是行政命令要修改;例如,在包机部分,过去只有三节包机,现在要增加周末,虽然流程一样,作业程序还是要改变。而台湾过去只有中正和小港两个航点,将来要增加到8个,势必需要增加设施,以松山机场来说,比照国际线,通关、移民和检验等都需要改进。另外观光部分也是一样,过去都已有准备,但若未来人数增加,内部相关的许可管理办法内容还需要修改。 

  周末包机和开放大陆观光客来台要能够顺利推动,关键在于两岸协商,过去双方已经在协商,现在我们利用过去的团队,先克服技术问题,这是我们一直在努力的部分;像过去一直在推动与观光相关的协议,周末包机过去也没有协议,将来可能需要一些安排,相关的细节必须先谈妥。例如,观光牵涉到作业流程的问题,来了以后如何让对岸游客满意,而不是像以前一样,团进团出管得很严,若希望给大陆客一个好的印象,导游的训练等都是重要的事前准备工作。 

  最重要的是周末包机和陆客来台,这两个协议一定要完成。不管是观光的部分,还是周末包机到以后的平日包机,将来要做的事情还很多,看是否能成为框架的协议,如此一来,海基和海协两会根据这些技术单位完成的书面东西来签署协议,这当然是理想的进度表。 

  但是时间上比较麻烦,新政府要等520才上任,距离7月4日支票兑现,只剩下一个多月时间。尤其有些手续需要一个月时间去申请,等于6月初就要立即进行。而520之后海基会才能改组,改组光通知就要一个礼拜,所以时间上真的很紧迫,目前我们正在努力中。大陆过去也说过会全力配合,但我们不希望有任何闪失,造成时间表的延误,所以希望在520之前把技术问题先谈好,5月底海基会改组完毕,双方在6月份签署协议,这是最理想的状况。因此,尽速完成相关细节协议是当前首要之务。

  林:原本大家都很看好马萧的两岸政策,期望520 之后两岸交流可以立刻上路,但是自从“陆委会”赖幸媛主委人事案公布后,引发风波不断;昨天国台办发言人谈到,只要在“九二共识”的原则下,他们都乐意促成,而今天赖幸媛在记者会上,她承认“一中各表的九二共识”。“九二共识,一中各表”与“一中各表的九二共识”,这虽然是名词上的问题,但一旦引发不同的解读,您会不会担心对两岸的交流有所影响? 

  江:因为“九二共识”本身就内含着“一中各表”,这只是用语和表达的问题,至于要如何陈述,我们只能尽量搁置;你的说法只要能够说服自己、让自己所属的政党与支持民众安心就可以了。因为要认真说清楚也很困难,就现今情势,只能采取模糊空间概括目前的政治现状,这也是一门艺术;所以就是维持所谓的“创造性的模糊”,搁置主权争议,从对两岸有利的事情开始下手,这是我的基本态度。如果一直陷在文字的泥淖,就和过去8年一样,根本就没法继续前进。将来我们就尽可能以“连胡会”的五大愿景为基础,这也是国民党的党章与政纲。  


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    相关专题: 台湾政党博弈

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