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社评:ICAO梦醒时分 蔡下一步如何走
http://www.CRNTT.com   2016-09-26 00:00:54


  中评社台北9月26日电(评论员 林淑玲)国际民航组织(ICAO)9月27日登场的大会没邀请台湾出席,造成大震撼。93岁的李登辉在24日的募款餐会呼吁“台湾人要勇敢一点”,时代力量、台联也都向蔡政府喊话要求再冲。当美国言必称“一中政策”,排解不了两岸九二共识僵局时,蔡英文下一步要如何走,值得深思。

  蔡政府左顾右盼等不到ICAO大会邀请函,是绿营的梦醒时分。美国国务院主管东亚及太平洋事务的助理国务卿罗素(Daniel R.Russel)23日下午在纽约外籍记者协会就美亚太政策做例行简报,回答台湾媒体记者询问时针对ICAO案做了说明。美国国务院正式说法是,在维持美国的“一中政策”上,美国支持台湾“在不需要以主权国家为参与条件的国际组织中成为会员”;对于需以主权国家身分才能成为会员的国际组织,“美国支持台湾有意义地参与”。 

  “一中政策”是美国台海政策的前提,但蔡政府、绿营向来是选择性忽略,假装看不见。ICAO案例可明确看到,蔡政府不承认九二共识、一中,美国也不会把“一中政策”吞下去。2013马政府可以出席ICAO大会,蔡政府进不了国际民航组织大门,问题在一中。美国对九二共识的态度向来模糊,对一中则是清楚的,因为这攸关美国更大利益,独派若认为美国会为台湾独立而战,这是在做白日梦。

  九二共识的核心就是一中,“中华民国宪法”的核心也是一中。九二共识=“中华民国宪法”=一中,这三者是环环相连。除非民进党政府要蛮干推制宪、独立,断然闪不过前述的法理关系,又有哪个国家能支持台湾独立?

  ICAO这堂课已经下课了,蔡政府官方、绿营骂也骂了,为今之计,更重要的是赶快全盘检视现有的两岸、对外战略,找出可行方案。
 


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