】 【打 印】 
【 第1页 第2页 第3页 第4页 第5页 第6页 第7页 第8页 第9页 第10页 第11页 第12页 第13页 第14页 第15页 第16页 第17页 第18页 第19页 第20页 第21页 第22页 第23页 第24页 第25页 第26页 第27页 第28页 第29页 第30页 第31页 】 
李家超《2023年施政报告》发言全文
http://www.CRNTT.com   2023-10-25 16:12:21


 

  振兴旅游业

85. 旅游业是香港经济主要动力之一,中央政府亦大力支持内地与香港加强旅游合作。最近特区政府推出的“香港夜缤纷”令香港“活起来、动起来”,为市民和旅客带来新体验,展现香港独有的城市魅力。我们会继续协调业界在合适地点,推出具特色的重点主题活动。文体旅局会加大力度推动旅游和相关的零售、餐饮、酒店等产业发展,包括:

(i)制订《香港旅游业发展蓝图2.0》──将谘询业界并于明年公布,以优化各领域配合旅游业发展;

(ii)开发特色旅游产品──把“文化古迹本地游鼓励计划”优化为“本地特色旅游鼓励计划”,提供深度游行程设计、培训等,鼓励业界开发特色主题旅游,包括国家历史旅游、绿色生态旅游、蓝色资源旅游、传统文化旅游、潮流文化旅游、非物质文化遗产体验、晚间探索等更多展现香港文化面貌的主题旅游;

(iii)加强发展邮轮旅游──透过在客源市场创造需求、发展邮轮旅游产品、强化启德邮轮码头周边配套,吸引更多邮轮到港及长远提升香港作为亚洲邮轮枢纽的竞争力。明年上半年会就邮轮旅游经济发展公布行动计划;

(iv)推动智慧旅游──文体旅局会成立跨部门“智慧旅游工作组”,制订措施,包括推出新一轮“旅行社资讯科技发展配对基金计划”、利用扩增实景(Augmented Reality)等技术提升旅客体验、推动旅游景点增设不同语言的电子导赏、善用智能科技加强管理入境旅行团等;及

(v)建设沙头角文化旅游区──明年初起,逐步开放沙头角禁区(除中英街),首阶段容许游客从网上申请许可证进入沙头角游览,推广沙头角和邻近外岛的文化生态旅游。我们亦会与深圳市政府共同研究香港沙头角和深圳沙头角发展文化旅游区的可行性,包括研究让两地旅客更便利进出旅游区的安排。

  推动新能源交通产业

86. 政府将在海、陆、空交通方面全力推动新能源使用和供应,带领业界绿色转型,并探讨开发新能源产业链,促进绿色经济,措施包括:

(i)打造航运绿色能源加注中心──研究为本地船舶及远洋船提供绿色甲醇加注的可行性,明年内公布行动纲领,建设加注设施和供应链;并推展为远洋船提供液化天然气(LNG)加注的准备工作,包括技术研究和设置;

(ii)可持续航空燃料供应──各地航空公司正加大使用可持续航空燃料(Sustainable Aviation Fuel, SAF),机管局会制订行动计划,推动航空公司在香港注入SAF。政府会密切监察发展趋势,作前瞻性部署;

(iii)陆上公共运输绿色转型──今年底至明年内继续试验更多新能源车辆,包括电动公共小巴、电动重型货车、电动旅游巴、氢能双层巴士和氢能洗街车。我们会预留5,000万元资助业界购买可供轮椅上落的电动的士,明年上半年内制订全港公共巴士和的士的绿色转型路线图和时间表,达至2050年车辆零碳排放;亦会提供配套支持,实现在2027年底前投入约700辆电动巴士和约3 000辆电动的士的目标;

(iv)推动使用电动私家车──“电动车首次登记税的宽减安排”已见成果,电动车占今年首半年新登记的私家车超过六成,增速位世界前列。政府会大力推动充电配套扩展,目标是在2027年中前将香港公共和私人充电停车位的总数提升至约20万个。为加快扩展私人充电网络,今年底起将政府停车场的免费充电服务市场化;调整油站土地契约条款以提供诱因,推动油站加装电动车充电设施以及长远转型为绿色燃料补给站,明年第一季将为两幅空置油站用地转为充电站进行招标;及

(v)制订《香港氢能发展策略》──氢能可用于运输、发电储能及工地设备,运输方面尤其切合商务车和大型货运车绿色转型的需要。我们会于明年上半年制订《香港氢能发展策略》,展开修订与制造、储运和使用氢能相关法例的准备工作,2025年向立法会提交草案。 


 【 第1页 第2页 第3页 第4页 第5页 第6页 第7页 第8页 第9页 第10页 第11页 第12页 第13页 第14页 第15页 第16页 第17页 第18页 第19页 第20页 第21页 第22页 第23页 第24页 第25页 第26页 第27页 第28页 第29页 第30页 第31页 】 


扫描二维码访问中评网移动版 】 【打 印扫描二维码访问中评社微信  

 相关新闻: