在访问团回港后第三天的立法会前厅交流会上，香港特区政府及立法会大湾区访问团考察行程成为讨论热点，不少议员建议政府引入内地新技术，包括集体运输的“云巴”和建筑机械人，多名议员建议引入内地自主研发智能轻轨交通运输系统“云巴”，纾缓本港交通挤塞。对此，政府的回应态度积极，表示对新技术持开放态度，强调会按相关指引进行调研审核。
笔者认为，自国家于2019年2月18日正式公布《粤港澳大湾区发展规划纲要》以来，香港受“修例风波”及疫情阻隔，实际上四年来都未有机会真切实地瞭解内地城市一日千里的发展现状，尤其是科技方面的成效。另一方面，国际创新科技中心是国家对香港的发展定位，香港具有一定优势，但同时也有众所周知的、在产业发展、创新政策实施和创业成本等方面的短板。如何善用“一国两制” ，加强两地互动合作；如何既有助于香港在已有的良好基础上探索形成新的、更加符合科技创新具体要求的优势领域，实现自身突破；又能贡献独特智慧，辐射大湾区建设，并推动国家科技体制改革，促进创新事业发展——可以说，香港四年来的摸索和探讨是“理论大于实践”的。
如今，阻碍湾区交流的隔阂已经解除，到了“挽起袖子加油干”、落实政策“动起来”的时候。笔者认为，此次参访“眼见为实”，让很多议员对内地城市发展有了具体的概念和瞭解，拓展了科技发展的思路，也同时增强了代表香港的治港者们促进香港发展、尤其是科技创新发展的紧迫感。这是一个积极的信号，压力化为动力，相信这对香港“奋起直追”、努力高效做好与内地城市的合作及“取经”起到良好的推动作用。 |
