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| 民众党委员高虹安。（中评社 资料照） |
中评社台北3月30日电／台湾旱象严峻，中南部水库蓄水量持续下探，台中、苗栗4月6日起进入“供5停2”民生限水。台湾民众党“立委”高虹安指出，以台积电竹科厂每日用水量57000吨计算，一辆水车大约可载20吨，一趟约新台币3万元，若全靠水车载运，一天就要新台币8500万元。
根据《中时新闻网》报道，汇集半导体、面板等科技大厂的新竹科学园区，年产值逾新台币一兆元，每日用水量约15万吨，占新竹地区每日用水量近三成。
“经济部长”王美花日前承诺，“供5停2”措施不会影响科学园区，但早在去年底，竹科部分科技大厂已警觉到缺水危机，超前部署预订水车。南部科学园区多家厂商也和水车公司签约，并开始规划装水、运送、卸水的路线与时程。不过，对中小型厂商来说，“水车应急法”根本吃不消。
民众党“立委”高虹安指出，由于半导体制程需要使用大量自来水，过滤分离出俗称“超纯水”的“去离子水”，因此用水量庞大。另外，部分制程控制设备也需大量“制程冷却水”降温，“庞大的水费支出，不是一般中小企业所能负担。”
中国国民党“立委”林为洲表示，台积电在竹科宝山打造的研发中心预计今年完工，另外还计划建置二奈米代工厂，预计三年后开厂，但一条备援管线需要建置二年，目前这项计划仍在研议中，届时恐怕难以因应倍增的用水量，“政府正在和台积电赛跑。” |
