其次在于速度，即如何加快发展速度、压缩发展时间表。本港现时的建设速度过于缓慢，北部都会区需要开展大量新项目，包括基建、平整土地、房屋等，如何能以更理想的速度推动和落实，市民非常关注。根据现时新发展区的发展时间数字，“古洞北／粉岭北新发展区”将于2031年完工，“洪水桥／厦村新发展区”计划则将于2037／2038年完成，再加上施政报告提出的扩区工程，“北部都会区”建设完成需耗时20年，如此速度实在难以配合国家“十四五”规划及粤港澳大湾区的高速发展，更将令香港错失发展的窗口期。因此，政府应更加积极地透过改革城市规划或审批的法定程序，压缩发展时间，争取令“北部都会区”可在10年见到雏形，同时以15年成熟运作作为目标。
再者在于互动。落实“北部都会区”发展策略的过程中，必然需要与深圳紧密联系，因此，两地政府如何建立更完善的合作沟通机制，携手推动更紧密、更深层次和全面的合作，亦是关键点之一。只有配合无间，互动良性，才能更高效地共同推进相关项目开展。
刘国勋表示，北部都会区的目标是“宜居宜业宜游”，市民尤其关注“宜业”方面。过去香港发展新市镇时，虽然曾提出增加区域内就业职位，增加市民当区就业的机会，但多年来并未真正实现“职住平衡”。今次“北部都会区”的规划蓝图亦提出创造新经济的就业机会，为居民提供更多就业的选择，此次这一目标是否可真正令本港达致“职住平衡”的格局，需要进一步观察。
他亦提到，在完善北部都会区的硬件条件的同时，必须提升软件水平。港府应给予该区政策优惠，发展适宜的产业，亦需要向中央积极争取落地更多支持政策。 |
