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| 苏文山。（中评社 郑羿菲摄） |
中评社台北3月6日电（记者 郑羿菲）针对陆客不来台湾，台北市士林老街商圈繁荣促进会理事长苏文山接受中评社访问表示，2008年开放陆客后全盛时期假日会有超过100辆以上游览车来士林夜市，每天晚上至少会有几千位陆客在逛夜市。2016年蔡英文就职后，大陆团客一路走下坡，商圈 开始酝酿退租潮，去年自由行陆客约占士林夜市的人潮1成、业绩占1至2成，未来陆客应该不会来了啦，前景不太乐观。
苏文山是土生土长的在地士林人，在士林拥有房产，现在除了当房东，也在台北市士林老街商圈繁荣促进会担任理事长，服务在地商圈7年多。
新冠肺炎重创台湾观光产业，台北市商圈也受创，中国国民党台北市议员王鸿薇日前调查1月份各大夜市来客数，其中士林夜市下降了44%成为重灾区，从捷运剑潭站走出来，车水马龙的文林路短短700公尺就有超过30家待租店面。
士林夜市曾是陆客游台必到的景点之一，苏文山接受中评社访问时回忆道，2008年开放陆客团后，每天至少50辆游览车来士林夜市，假日还会超过100辆以上，陆客旺的时期每天晚上至少会有好几千名陆客逛士林夜市，店家争先恐后来此开店。自从2016年蔡英文520就任后，陆客团便一路走下坡，业者撤走之后的空店面也愈来愈多。
苏文山说，陆客团的优势在于购买力强，且是搭游览车，伴手礼一箱一箱拿直接用游览车载走。陆客团断掉后对士林夜市的影响非常大，团客没了，卖伴手礼商店就慢慢撑不住退出了，又没有其他业者递补，导致空店面开始越来越多，现在卖伴手礼店面大概只剩下3成。
苏文山指出，陆客团客慢慢少掉后，剩一些自由行大陆游客，但自由行旅客较不会冲动型消费，看到喜欢的东西不会买很多，伴手礼也很少买，实际消费金额并不大。以去年士林夜市观光客结构来说，有7成是台湾民众、1成是大陆客、1成是日韩客，剩下1成则是东南亚、欧美旅客。
苏文山说，他接待过不少大陆各省旅游局来考察的官员，陆方都有规划配额，放松一点就会有很多陆客进来，紧缩就会少很多。
苏文山强调，士林夜市业者自己也要修正观念，经营店面要多方考量、鸡蛋不要放同一个篮子，不要只经营国际观光客，像2000年台湾经济环境很好，各行各业百花齐放，根本就不需要观光客就卖得吓吓叫，但前提是“台湾经济环境要好”。2008年后就是因为景气不好，大家比较依赖观光客，而现在国际观光客没了，台湾本地又因疫情导致经济不好，士林就开始步入黑暗期。
中评社记者问，未来若仅剩的1成自由行陆客归零，对士林夜市会有什么影响？
苏文山认为，去年1成的自由行陆客虽然消费力不比团客，但还是比日韩游客强，因为日韩旅客来士林就是吃小吃、体验夜市文化，当作逛景点，不可能买凤梨酥。自由行陆客还是会买，这1成的自由行陆客业绩在去年占士林夜市的业绩1至2成，现在陆客又没来⋯⋯应该是不会来了啦，士林受到的影响会更大。
谈到过去几年士林摊商曾与上海市锦江乐园合作，每年到上海摆摊半年，现在的合作状况？苏文山说，2016年士林摊商第一年去，因为新鲜感非常足，业绩很不错，所以配合了3年，但第3年可能是新鲜感降低了，业绩下降很多，就没有持续合作了。不过内陆其他城市也陆续邀请士林夜市摊商合作。
苏文山指出，我们有一组台湾夜市小吃业者，长年都在大陆，比如去年江苏省有15天的苏台灯会，就有合作，上海、广东、江苏、浙江等沿海城市可能对士林夜市比较没新鲜感，但现在河南、山东等内陆城市也想合作，像本来今年春节要去武汉做，所以摊商们有派8个人去处理前置作业、叫食材等，现在就因为封城留在武汉没回来。 |
