中评社：2018年对香港可以说是非常关键的一年，港珠澳大桥、广深港高铁香港段、莲塘／香园围口岸三项基础建设都将落成。您对今年香港融入国家发展的趋势和前景怎么看？
何建宗：我认为，2018年是香港融入内地发展很重要的一年。随着港珠澳大桥、广深港高铁香港段、莲塘口岸这三个重要基建将陆续完成，香港人往来大湾区会变得相当方便，“大湾区生活圈”将逐步成形。粤港澳大湾区也必将改变一部分香港人的生活、娱乐方式，而且这是不可逆转的。十九大报告中指出，香港要融入国家发展大局，在我看来，“融入”这一趋势，是民间自然形成的，也是一直在发生的。比如，到内地读书的香港学生越来越多，亦有很多港人到内地创业、退休、定居等。
中评社：您认为港珠澳大桥、广深港高铁香港段、莲塘／香园围口岸这三项基建落成后，会给香港社会以及港人的日常生活带来怎样的影响？
何建宗：港珠澳大桥今年通车之后，港珠澳一体化便会率先实现，港人的生活、娱乐方式也将改变。过不了几个月，香港人周末利用半天的时间去澳门吃个饭，看场表演，然后晚上回港，将会是再平常不过的事情。持短期许可证开车畅游港珠澳大桥，更会成为“有车一族”假日游的一项选择。
高铁的重要性更是不言而喻。位于番禺区的广州南站有城际轨道（轻轨）通往珠海，珠海又有港珠澳大桥，高铁通车后，“高铁——轻轨——港珠澳大桥”将形成一个三角形的大循环，会比现在方便很多，香港人的娱乐生活也会更加丰富。设有高铁站的西九龙地区有很多艺术文化展览，但艺术文化在香港市场太小，那么高铁开通后，就可以吸引广东等地的人前来参观。
莲塘口岸可能没有太多人关注，它是首个香港人可以开车到停车场，然后走路过关的口岸。不同于罗湖口岸，一定要坐地铁才可以，落马洲、深圳湾口岸亦未能达到这样便捷的程度。香港与内地要交流，要融入发展，莲塘口岸的开设会带来很大的便利。当代表边界、代表阻隔，也代表差异的“关口”变得越来越便利，越来越人性化的时候，香港与内地因互不了解而引起的误会和冲突也有望逐步减少。 |
