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| 全国人大常委会副秘书长李飞 |
他还介绍说，曾专门咨询深圳湾口岸，要求提供口岸开通到现在十年内发生的刑事案件的数量，但实际上几乎没有。这就是由于一方面香港的法律很严格，另一方面香港的广大市民都较为守法。
他告诉记者，绝大多数人通关是为了便利，不会到关口违法，真正想破坏“一国两制”、破坏“一地两检”的人，其真正的目的不是为了通关，而是为了闹事，但最终都不会成功，因为有法律的管制，而且在禁区里只要做了和禁区不相关的事，都是法律不允许的。
全国人大常委会昨日下午表决并以全票通过《内地与香港特别行政区关于在广深港高铁西九龙站设立口岸实施“一地两检”的合作安排》。广深港高铁香港段兴建计划自2009年被提出后，在预算问题和工程建设上几经波折。随着高铁香港段通车在即，西九龙总站“一地两检”问题已经成为高铁顺利开通的最后一道坎。至今为止，香港行政会议通过的“高铁一地两检”方案已经完成了“三步走”中的第二步，预计在明年第三季完成立法程序。
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