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印度海空军为什么要千里奔袭救货轮?
http://www.CRNTT.com   2024-03-20 10:42:43


C-17运输机扮演了重要角色。
 
  在决定对“鲁恩”号货轮展开解救行动后,印度海军选择了最为复杂、也最为“酷炫”的任务模式:向印度空军寻求援助,空投海军陆战队特种部队和橡皮艇,向被劫持货轮发起强攻。C-17运输机搭载全套人员和装备,长途飞行了2000多公里抵达事发海域上空。它可能使用了先进的、从美国进口的“萤火虫”精准空投单元,该单元主要由一个投掷式气象传感器、一个制导控制箱和一个数据终端组成,在三个模块配合的情况下,可以将空投物精准投放到靶心仅150米的范围内,完全能够满足空投橡皮突击艇的要求。

  在橡皮艇完成空投后,印度海军陆战队突击队采用“低跳低开”的方式,跳伞高度和开伞高度极低,对于突击队队员的伞降能力提出极高要求,而气象条件变化多端的海上跳伞,更是高度复杂、高度危险的跳伞形式。事实证明这支印军特种部队训练有素,顺利完成跳伞和人艇集结,在索马里海盗反应过来之前完成登船和解救行动,是这次反劫持任务成功的关键。

  只是印度海军此次反劫持任务尽管过程十分“酷炫”,给人的印象却有些过了头。目前各国通常会在护航舰艇上部署特战部队、必要时搭乘直升机实施快速机降展开反劫持任务,而印度海军“加尔各答”号驱逐舰上竟然没有部署机动特战力量,以至于需要动用空军运输机从2000多公里外运送特种部队实施高风险的“低跳低开”展开突袭。不知道这是印军忘记了在“加尔各答”号上部署特种部队之后的亡羊补牢,还是单纯为展现印军的本事而“炫技”?

  能撑起印度海上雄心吗?

  印度海军特种部队解救“鲁恩”号货轮成功后,印度国内一片欢呼。《欧亚时报》称,此次成功的反海盗、反劫持行动体现出了印军在三军联合行动方面的凝聚力日益增强,行动力日益精进。报导还援引菲律宾海上安全专家的话称:“印度海军在应对海上突发安全事件时,展现出了海空一体化能力,击败了那些‘只会发布华而不实、带有宣传色彩视频的人’”。报导称,印度海军通过这次行动,还向中国展示了“谁才是印度洋上的老大”。
 


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