再次，大型两栖舰船难以满足新预算要求。现有的大型两栖舰船维护费用高，每年每艘维护费达1.5亿美元；保养时间长，每艘两栖船坞登陆舰的平均港内维护时间超过400天；升级效率低，如“托尔图加”号两栖船坞登陆舰升级时间接近3年，费用超过2亿美元。考虑到高昂的维护保养费用和较低的使用频率，美海军已多次推迟购买新造大型两栖舰船、提前退役老式大型两栖舰船，以便将预算用于战略威慑力更强的核潜艇和航母项目。
面对所谓大型两栖舰船数量短缺问题，美海军陆战队表示将尝试部署“低配版”两栖戒备群，舰船数量由3艘减至2艘。同时，继续压缩圣安东尼奥级船坞运输舰的建造成本，以确保未来的更新换代。无论采取何种举措，美军围绕大型两栖舰船保有数量的争论，本质上都反映出其维持全球霸权的野心，相关动向值得关注。
来源：中国国防报 |
