三是集中力量解决核心技术难题。为解决无人机发动机和隐身技术问题，韩国国防科学研究院、国防技术规划与发展研究院、大韩航空、韩国航空航天工业等科研单位和军工企业合作进行技术攻关。韩媒成，经过多年研究，韩国成功开发出第一台涡扇发动机，并掌握了约70%关键隐身技术，为未来无人机发展打下基础。
实际作战能力存疑
虽然韩国对组建隐身无人机中队充满信心，但外界对该中队未来实际作战能力存在质疑。
一方面，虽然韩国大力研发无人机相关技术，但其整体技术水平与世界领先国家存在一定差距，不少产品被外界称为“仿制品”。另一方面，无论是有人战斗机KF-21，还是无人机KUS-LW，都处于试验和升级阶段，各项技术指标能否达到预期效果，仍是未知数。
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