中评社北京3月16日电／2020年11月，美军陆续发布F-35战斗机多项升级项目进展，包括携带核航弹进行虚拟飞行测试、集成增程型“先进反辐射导弹”等内容。根据计划，F-35战斗机将由当前的Block3F版本逐步升级至Block4版本，作战性能进一步提升。
然而，不论是美国空军对F-35的态度，还是F-35项目本身，都在悄然发生着变化。
F-35战斗机近期性能升级情况
在作战性能上，F-35战斗机经历了多个批次的升级，当前正在Block4批次升级中。
为了能让已经开发的能力尽快装备到飞机上，美军在2018年开始实施“持续能力开发与交付”（C2D2）计划，将原本计划的F-35战斗机升级周期由每2年缩短为每6个月，交付体量缩小，交付速度提升。在近期Block4版本升级中，美军正通过对内埋弹舱、传感器、发动机等部件进一步优化，提升F-35战斗机多项性能。
在升级完成后，F-35将可以携带更多的AIM-120导弹，还可以携带AGM-88G“增程型先进反辐射导弹”（AARGM-ER）的改型，以及B61-12核航弹。F-35还将受益于美空军持续开发的先进战场管理系统（ABMS）系统，将可以通过“一号网关”（GatewayONE）等设备与F-22实现数据共享，解决了此前困扰多年的两款五代机无法相互沟通的问题。此外，在F135发动机和电子战系统等方面该机也在持续推进升级。
居高不下的飞行成本
然而，F-35当前最大的问题并不在于性能，而在于成本，特别是使用成本。
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