其次，造船业“拖后腿”。根据美海军战争学院的统计，过去10年，美海军年均采购8.3艘军舰，为实现“355艘军舰计划”，美海军未来10年将年均采购12艘至15艘军舰，显然，美国造船业的现有生产能力无法满足上述需求。
美国会预算办公室在《美国海军“355艘军舰计划”评估报告》中称，在实现造船目标方面，潜艇制造商面临的挑战最大，航母和水面舰艇制造商次之。未来5年至10年，美国7个大型船坞需增加40%的劳动力，这对于人才短缺问题十分严重的造船业来说，无疑是雪上加霜。
最后，媒体、学者普遍“看衰”。除美军方高层质疑外，美国国内媒体和学者也普遍认为，“355艘军舰计划”未必会对美海军建设发展产生积极影响。美国军事专家指出，美海军目前每年要花费惊人的资金，如果进一步扩大舰队规模，每年投入的资金将进一步“膨胀”。
此外，美国《国家利益》近期刊文称，美海军应更多关注作战能力，而不是具体的舰艇数量，“355艘军舰计划”一旦落实，将进一步增加海军官兵的战备负担和工作压力，可能对美军作战能力建设产生负面影响。
战略欺骗需警惕
总的来看，近期美国各界对“355艘军舰计划”的态度十分谨慎，甚至是较为悲观。美国国家安全政策核心智库新美国安全中心近期发布《下一版国防战略的美海军兵力结构》研究报告称，在预算受限的情况下，美海军兵力结构的调整必须集中在“以最低的风险（特别是人员风险）、最低的预算来实现兵力建设最大化”。为实现此目标，美海军需不断进行试验与评估，当有必要削减军费时，美海军应从能力最弱的项目开始削减。
在特朗普政府为选情孤注一掷、不断鼓吹“战略威胁”加剧的背景下，美海军未来或将继续强势推进“355艘军舰计划”。美国总统国家安全事务助理罗伯特·奥布莱恩表示，美海军目前仅有不到300艘军舰，特朗普对此十分关切，355艘军舰的目标应该更快地实现，不应拖到“数十年后”才达成。
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