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“陆海空天电”全聚首:聚焦珠海航展
http://www.CRNTT.com   2018-11-08 10:49:28


 
  让国产大飞机早日冲上云霄,曾是无数中国航空人的梦想。由于历史原因,中国曾一度被讽刺为“没有翅膀的雄鹰”。此次航展上,先后首飞成功并逐渐羽翼丰满的国产大飞机“三兄弟”运20、C919、AG600再度同台亮相。继它们之后,CR929宽体客机、通用型运输机运20F100又进一步揭开神秘面纱。未来,人类的蓝天舞台上,将有更多国产大飞机的身影。

  “事实证明,‘造不如买、买不如租’的思想只会阻碍我们前进的脚步。”中国航空工业集团民机部项目办主任冷毅勋说。

  不久前,在湖北荆门成功完成水上首飞的国产大型水陆两栖飞机AG600再次回到“老家珠海”,在它的主场完成了荣归首秀。这架被称为“争气机”的大型水陆两栖飞机,其几乎所有部件均实现国产,是名副其实的自主研制。

  不论是其装配的国产涡桨6发动机还是先进的气水动布局、世界最高的飞机起落架……“AG600的研制成功,再一次证明了走独立自主路线的可行性和必要性。我们在独立自主研发之路上,决不能‘翻烧饼’般老是翻来覆去,要有持之以恒的信念和决心。”冷毅勋说。

  沧海桑田,斗转星移。本届珠海航展上,在中国航空工业集团的展厅内,一幅巨幕天顶屏幕上反覆播放着新中国刚成立时的场景:飞机编队从天安门上空飞过、接受检阅,但没有一架是我们自己造的。

  从一架国产战机都没有,到如今两型四代、20系列、国产大飞机家族等一系列全国产明星机型携手亮相珠海航展,中国航空工业走过了近70年的风雨无阻的奋进之路。

  中国航空航天科技从无到有、从有到强,筚路蓝缕但未来可期。


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