自2009年上台以来，哈西娜政府推出了多个雄心勃勃的基建项目，多耗资不菲。长远来看，发展基础设施有助于孟加拉国经济增长，但多种原因致使许多项目面临如频繁修订和长期延误等问题，久而久之导致建造成本不断上升，财政负担因此不断加重。世界银行曾指出，孟加拉国的公路建设成本为世界之首。
尽管孟加拉在去年3月宣布在全国实现100%电力全覆盖，但这一成就的实现，很大程度上得益于私营部门建立的快速租赁发电厂。一方面，私营电力公司享有各种补贴，另一方面，政府与私营电力部门的合同中存在“容量收费条款”（即，政府若未从上述公司获取最低容量的电力，也需向其付款），由此，外界质疑，该国许多私营发电厂系电力部门所有，并已攫取大量利益。
此外，孟加拉国政府一度放任银行业存在的大量不良贷款问题，一定程度上给国家经济健康发展埋下隐患。
从政坛看，最近十余年，执政的人民联盟不断夯实优势地位，并凭借亮眼的经济发展成就赢得了广泛支持。然而，2022年，主要反对党民族主义党抓住民众因经济恶化对政府滋生的不满情绪，频繁发起挑战，并获得大量响应。随着2024年初孟加拉国全国大选的临近，各政党料将围绕大选展开更激烈的较量。
总体上看，短期内孟加拉国经济复苏任务艰巨。相较于邻国斯里兰卡和巴基斯坦，孟加拉国的宏观经济情况要更为稳健，债务情况亦总体可控。长期来看，该国当前存在出口结构单一、产品附加值低、外国直接投资少、能源过度依赖进口等经济劣势，给自身发展带来诸多不确定性。（来源：《环球》杂志） |
