中评社北京3月3日电／据经济参考报报导，甘肃省2022年外贸数据不久前出炉，数据显示，甘肃与“一带一路”沿线国家和地区外贸总额同比增长23.8%，占全省外贸总量的47.6%，连续多年接近50%。
丝绸之路在甘肃境内绵延上千公里，历史上曾有“使者相望于道，商旅不绝于途”的盛况，自古便是联通东西的交通要道。
借助通道优势，甘肃省近年来抢抓“一带一路”最大发展机遇，从内陆腹地成为向西、向南开放前沿，传统产业借力中欧班列加速出海，外贸新业态不断涌现，高质量发展迎来新机遇，一系列开放措施让丝路古道焕发新的活力。
通江达海 开放触角不断延伸
初春时节，万物勃发。在西北首个国家级新区兰州新区铁路口岸集装箱场站，门式起重机时起时落，短驳车往来穿梭，一派繁忙景象。
不久前，一列满载着大麦、小麦麸皮、亚麻籽等货物的中欧班列从哈萨克斯坦顺利运抵，工人们正忙着卸载货物。这些货物将就地被加工成饲料、油料等产品，随后销往全国或再次出口国外。
兰州海翔生物科技有限公司是当地一家专门从事粮食、饲料加工生产和销售的企业，所需的原材料大多来自东欧、中亚等国家和地区。“企业原本设立在新疆，2018年搬迁到兰州新区，看重的就是这里便捷的物流条件。”企业负责人张清平介绍，兰州新区中欧班列已经常态化开行，为原料采购提供了稳定渠道，同时这里距离国内市场更近，让产品更有竞争力。
通江达海，货畅其流。借助国际班列和航空货运班机，长期偏居西北一隅的甘肃省向外开放不断延伸。截至目前，甘肃省已建成以兰州、武威为代表的国际陆港和国际空港，形成了中亚、欧洲、南亚、西部陆海新通道以及“中吉乌”等“四向五条”国际货运通道。其中，“中吉乌”新通道被交通运输部列入2022年第四批多式联运示范工程。
东部地区的家电、服装、机电产品和西部地区的特色农产品、工业原材料等在甘肃聚集，走向海外；德国的汽车、俄罗斯的木材、哈萨克斯坦的大麦、东南亚的热带水果和冰鲜水产品则沿着这些通道深入国内。
“自2015年首趟中欧班列开行以来，我们已经累计与中亚、欧洲、东南亚等60多个国家和地区的企业开展贸易合作，货物运输品类涵盖电解铜、木材、百货、机械设备等。”兰州新区路港物流有限责任公司商贸流通部负责人杨铭说。
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