中评社北京2月16日电／据大公报报导，政府产业署昨日公布，香园围口岸停车场取消非预约服务，只接受已预约的车辆停泊。同时，调整泊车收费，日租收费由原来的70元，加倍至150元。新设“超逾预约时段收费”，逾时车辆在第一及第二小时时租，加至每小时60元，其后每小时75元。
大幅增加口岸泊车费用，显而易见，当局希望借增加停车成本，让车主感到“肉赤”，避免口岸停车场塞爆，是以经济诱因压低车主对使用口岸停车场需求。必须指出，这只是权宜之计。
政府当初将口岸停车场收费设在一个极低水平，显然是希望以低廉泊车费，吸引私家车主利用香园围口岸过境。奈何香园围口岸停车场祗有约400个车位，根本不能应付需求。私家车塞爆口岸停车场，错不在收费低廉，错在车位设计低估了需求。
彻底解决香园围口岸停车场塞爆的问题，必须从增加车位着手。一旦口岸停位数目达到一个合理水平，必须将停车费降低到合理水平，否则，便偏离口岸设立公众停车场的原意。 |
