尤其是京藏高速和京港澳高速的进京方向，拥堵长度超过2公里；东部城区的京通快速进城方向拥堵最为严重，从管庄到四惠车辆断续排队超过8公里。
预计，下一时段，城区路网的交通压力仍将停留在中度拥堵级别。晚高峰的交通压力将会与早高峰形成呼应，路面状态也将达中度拥堵级别。
“人手感觉不够用了！”
据证券时报报道，12月24日，记者前往位于北京朝阳区的蓝色港湾商区。与两周前相比，商区客流量明显增多，此前部分因配合防疫暂时关闭的店铺也已悉数恢复营业。
“今天的人手感觉不够用了！”记者在ZARA HOME注意到，收银台前结账的顾客排起了队，许多展柜前多批顾客有序挑选着商品。店员告诉记者，“双节”将至，顾客置办家具用品需求有所增加，叠加店内年终折扣，吸引大量顾客进店选购，门店客流量比疫情前还多。
在一个女装卖场，两名工作人员马不停蹄地在收银台与货架间穿梭，已有“难以招架”之态。“从这周二开始，客流一下子多了起来！”正忙着理货的店员告诉记者，客流已恢复到疫情前的六成水平。随着“双节”的到来，购买新衣服的顾客还会增加，下周的元旦假期预计会迎来又一波客流高峰。
12月21日起，北京不少商场发布通知，餐饮堂食取消查验48小时核酸阴性证明，餐饮业以惊人的速度复苏起来。在北京APM商场，餐饮楼层的客流量较服饰楼层明显大不少，年轻人偏爱的火锅、麻辣菜系餐馆格外火爆，不仅餐馆内坐满了正在就餐的客人，餐馆外的等位椅上也坐满了人。24日中午12点10分左右，记者询问一家火锅店工作人员，等位已经排到25号。
另据当晚去朝阳大悦城的李女士向记者介绍，朝阳大悦城络绎不绝，“停车场几乎都找不到停车位，吃饭也要等位，不少商店里的营业员忙活着招呼顾客，这感觉像一下子回到了疫情前”。
北京市内公共交通也呈快速恢复态势。据“北京地铁”官方微博公布的数据，12月19日（“新十条”实施后的第二个周一）北京地铁公司所辖线路日客运量221．6万人次，且在后续几日不断增长；12月23日客运量达325．1万人次，恢复到今年9月以来正常客运量的五成有余。 |
