中评社北京11月21日电／据光明日报报导，11月21日零时40分，长江口横沙水域，“奋力”轮上灯火通明。
22根钢铁弧形梁组成的长48米、宽19米、高9米、重约8800吨的沉箱装载着古船，缓缓浮出水面。经过70余天的海上施工奋战，长江口二号古船成功整体打捞出水。
长江口二号古船是目前国内水下考古发现体量最大、保存最为完整的一艘古代木质帆船。采用世界首创的整体打捞迁移技术，将百年古船“抱”出水，是科技创新赋能水下考古的重要实例，为国际水下文化遗产保护提供了中国案例、中国模式、中国经验。
水下的“时间胶囊”里藏着什么：
海上丝绸之路重要节点的实证
古船承载了丰富信息，是一粒跨越历史的“时间胶囊”。2015年，在国家文物局指导下，上海市文物局组织国家文物局考古研究中心、上海市文物保护研究中心等单位在长江口崇明横沙水域开展水下考古重点调查时，通过声呐扫测等技术发现一艘木质古船，考古编号为“长江口二号”。
上海市文物保护研究中心副主任翟杨告诉记者，长江口二号古船是清代贸易商船，所在水域水深8～10米，船体埋藏于5.5米深淤泥中，船长约38.1米、宽约9.9米，已探明有31个舱室。这是我国沿海海域水下考古首次发现此类船型。
通过选取4个舱室进行小范围清理，舱内均发现码放整齐的景德镇窑瓷器等精美文物，已经出水完整或可修复的文物种类多、数量大。在船体及周围还出水了紫砂器、越南产水烟罐、木质水桶残件、桅杆、大型船材、铁锚、棕缆绳、滑轮以及建筑材料等大量文物。特别是出水的绿釉杯底书有“同治年制”款，为古船的断代提供了重要依据。2021年和2022年，上海市文物局两次组织水下考古专业机构对长江口二号古船及周围进行水下调查，清理出前几次调查未发现的元代瓷器和高60厘米完整的豆青釉青花大瓶等大型整器，以及一批产自江苏宜兴窑陶瓷器。
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