2025年中心城绿色出行比例将达76.5%
方案聚焦“十四五”和“十五五”两个经济社会全面绿色转型的关键期，提出了提高非化石能源消费比重、提升能源利用效率、降低二氧化碳排放水平等方面的目标。
其中，到2025年，可再生能源消费比重要达到14.4%以上，单位地区生产总值能耗要比2020年下降14%，单位地区生产总值二氧化碳排放下降幅度确保完成国家下达目标。到2030年，可再生能源消费比重要达到25%左右，单位地区生产总值二氧化碳排放确保完成国家下达目标，确保如期实现2030年前碳达峰目标。
百姓生活也将迎来绿色提升。
建筑领域绿色低碳转型方面，到2025年，新建居住建筑执行绿色建筑二星级及以上标准，新建公共建筑力争全面执行绿色建筑二星级及以上标准；装配式建筑占新建建筑面积的比例将达到55%；力争累计推广超低能耗建筑规模达到500万平方米，力争完成3000万平方米公共建筑节能绿色化改造。
绿色低碳交通体系构建方面，到2025年，中心城区绿色出行比例将达到76.5%，公交、巡游出租、环卫等公共领域用车基本实现电动化。到2030年，当年新增新能源、清洁能源动力交通工具比例不低于40%，营运交通工具单位换算周转量碳排放强度比2020年下降10%，中心城区绿色出行比例力争达到78%。
相关负责人介绍，在实施方案基础上，北京市还将逐步研究制定“双碳”背景下推动能源结构绿色低碳转型实施方案，建筑、交通领域实施方案，公共机构绿色低碳引领行动实施方案，可再生能源替代行动方案，碳达峰、碳中和科技创新行动方案等30项专项政策，形成北京市碳达峰、碳中和“1＋N”政策体系。 |
