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交通部:货车通行过度管控问题总体得到解决
http://www.CRNTT.com   2022-06-27 11:49:01


 
  五是持续抓评估,推进物流保通保畅工作长效化制度化。及时总结评估统筹疫情防控和物流保通保畅工作经验做法,围绕补短板、强弱项,研究完善应急指挥调度体系,建立物流运行监测制度,健全应急运输的力量,推进物流保通保畅长效化、制度化、规范化,为做好突发事件下物流保通保畅工作提供经验和制度支撑。

  赵冲久表示,在各地区各部门的共同努力下,物流保通保畅工作取得阶段性进展。

  全国交通网络总体畅通:全国高速公路和港口航道保持畅通,无临时关闭的高速公路收费站和服务区,一直坚持“动态清零”的政策。干线路网的货车通行的过度管控问题总体上得到解决;6月24日全国高速公路货车流量达到了748万辆,与2019年同期比增长18.3%。这是恢复性增长。

  主要物流指标稳中向好:6月24日,全国铁路货物发送量1077万吨,公路货运量1.16亿吨,主要国际航空口岸货邮运输量2.6万吨,邮政快递揽收3.36亿件、投递3.48亿件。监测的港口完成货物吞吐量3200万吨;预计今年上半年全国铁路、水运、邮政快递货运量将超过2019年同期水平,铁路将达到2019年同期的120%,水运将达到2019年的115%,邮政的业务量将达到2019年的185%左右,保持增长,跟2019年比还是有大幅度增长。公路和民航将分别达到2019年的93%和89%。这主要是货运指标。

  重点枢纽加快复工达产:6月份以来,上海港集装箱日均吞吐量为12.58万标箱,恢复至去年同期的95%以上,最高的日吞吐量已经超过了14万标箱;浦东机场和白云机场基本恢复到正常水平。浦东机场个别的箱数已经超过1万吨。

  赵冲久表示,下一步,交通运输部将继续加强对重点区域的调度指导,贯彻落实国务院联防联控机制“九不准”的要求,推进货运物流全面复工复产,做好产业链供应链跟踪保障,落地落实各项纾困解难政策,推动建立保通保畅长效机制,为全面复工复产,稳住经济大盘提供坚强有力的物流服务保障。


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