中评社北京4月30日电／据大公报报道，比亚迪（01211）早前公布第一季收入为668亿元（人民币，下同）按年增加63%，纯利约为8.08亿元，按年增长240.6%，符合此前的盈喜公告。
今份业绩亮点为：
（1）新能源车销售强劲，首季汽车批发数达29.1万辆，按年升180%，新能源车市场占有率料较去年尾提高6个百分点至26%，相比中国乘用车今年首季销量按年下跌约4%到5%为佳。
（2）毛利率为10.7%，较预期为好，一部分受子公司比亚迪电子所拖累，另一部分因汽车生产原材料如锂、铝和铁等大宗商品价格期内大幅上涨，预期因有自家电池生产业务，刀片电池技术，以及供应链优势令成本控制较同行为优异，季内毛利率跌幅也相对细。
而业绩稍令市场失望地方，主要受附属公司比亚迪电子（00285）所影响，其占约比亚迪约31%的总收入，预期手机市场需求未复苏下，该业务今年继续拖累比亚迪整体表现。
市场忧虑4月份在上海封城影响供应链下，汽车生产和销售会大幅下滑，但从内地4月上旬零售渠道数据显示，比亚迪于4月上旬销量按年上升约80%，反映其供应链远较同行优异。
此外，比亚迪在3月宣布将部分车型提价，预期可纾缓原材料成本上涨压力，次季毛利率表现继续获改善。另外，比亚迪在3月初推出汉DM－i车型，而第二款名为海豹的E平台3.0车型早前已上市，料整体产品组合继续在内地新能源汽车市场保持竞争力。
今周内地再出台鼓励汽车消费的政策，最新广东省实施汽车以旧换新专项行动，其中报废旧车并购买新能源汽车每辆可获1万元的补贴，比亚迪作为广东省为主的车企，可望获更多受惠空间。
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