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林佳龙:台铁144项改善没钱执行应上级处理
http://www.CRNTT.com   2021-04-07 14:50:11


林佳龙接受质询。(中评社 倪鸿祥摄)
  中评社台北4月7日电(记者 倪鸿祥)台铁太鲁阁号火车2日发生事故,造成50人死、200多人轻重伤。已请辞的“交通部长”林佳龙今天上午在“立法院”坦承,2018普悠玛号火车出轨造成18人罹难后,台铁总体检报告144项改善事项没预算执行,建议该报告提升到“行政院”处理。蓝委认定这次事故“行政院”要负重责,要求林亡羊补牢,下台前应让“行政院长”苏贞昌知道。

  “立法院”交通委员会上午邀请林佳龙、台铁代理局长祁文中出席报告“台铁太鲁阁号出轨事故”报告并备询,林佳龙表示会负政治责任,日前提口头辞呈,昨天已提出书面辞呈。

  蓝委许淑华、郑天财等人质询时都质疑,2018年10月21日普悠玛号火车出轨,造成18人罹难、267人轻重伤,事后曾提出台铁总体检报告,里面列144项改善事项,为何都没执行?

  林佳龙表示,2年前因应普悠玛号出轨事件,“行政院”虽提出台铁总体检报告144项改善事项,他只出席过一次相关会议,日后未再提及,而且“交通部”没有预算执行,因此建议该报告的执行应提升到“行政院”处理。

  许淑华认为,这就是为何这次太鲁阁号出轨事件,“行政院”要负很大的责任的原因,但亡羊要补牢,林佳龙应把问题提报上去。

  郑天财更是直说,林佳龙是在2019年1月上任“交通部长”,当初上任是要解决台铁运输安全,但这次仍发生事故,应该在下台前把该说的让“行政院长”苏贞昌知道,即使不在“立法院”讲出来,至少也要写出来。

  此外,交通委员会也通过中国民党“立委”江启臣等人提案,由“交通部”将司机袁淳修跟机车助理江沛峰提报“内政部”,建议入祀忠烈祠。

  江启臣等人提案指出,依据运输安全调查委员会6日公布初步解读,认定司机袁淳修及助理司机江沛峰所掌握的东西、该做的都有到位。2人试图避免事故发生没有任何退缩,用生命守护乘客生命财产,面对重大危难,坚守岗位,最后不幸英勇殉职,应给予最高荣誉,表彰其冒险犯难、尽忠职守,不惜牺牲生命之精神,提案请“交通部”及运安会依据“忠烈祠祀办法”相关规定,将2人提报入祀忠烈祠。 


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