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国泰停运港龙 多间合作公司恐大裁员
http://www.CRNTT.com   2020-10-23 10:54:54


  中评社香港10月23日电/据大公报报道,国泰航空被裁员工陆续收到“大信封”,国泰港龙停运恐掀起涟漪效应,影响提供飞机维修、清洁、飞机餐供应服务公司,出现下一波裁员潮。香港民用航空事业职工总会忧虑,相关公司一旦裁员,影响恐怕达数以千人,促请政府续推第三轮保就业计划,扶助相关行业,免引起骨牌效应。

  国泰航空集团前日宣布,裁减8500个职位,香港员工占5300人,港龙航空停止营运。受影响的国泰及港龙员工随即加入失业大军;而为港龙提供各周边服务的公司,同样大受影响。

  港龙业务占“中飞”生意五成

  大公报记者翻查资料,德国汉莎航空属下的汉莎天厨,负责向港龙提供飞机膳食,相关连的德国汉莎航空膳食服务(香港)公司亦有提供非航空公司服务,更与港龙合营,承包部分学校的膳食业务。有业界人士估计,随着港龙停运,上述两间公司损失高达六成生意。德国汉莎航空膳食服务曾参与保就业计划,工资补贴金额逾1600万元,承诺受薪雇员人数为603人。大公报昨日向德国汉莎航空膳食服务(香港)公司查询,对方只着记者留下联络方法,截稿前尚未回覆。

  工会促推第三轮“保就业”

  港龙的外判服务公司还有中国飞机服务有限公司(中飞),承办港龙的飞机维修及清洁服务,网页显示该公司现聘用逾1000名员工,有工会人士估计,港龙业务占中飞的生意三至五成。中飞于今年八月,获保就业计划批出逾2769万元工资补贴,承诺六至八月聘用1092名受薪雇员。

  “港龙整个品牌没有了;相对未来的产业链,膳食、清洁、维修,都会受影响!”香港民用航空事业职工总会主席李永富表示,为港龙提供服务的公司,大部分因航空业停摆,要求部分员工放无薪假至12月底,员工现时只获底薪或七折支薪,对前景感到非常忧虑。他建议政府推出第三轮保就业计划,保住打工仔职位。

  中飞回覆《大公报》查询,未有回应会否裁员及受到多大影响,只表示将继续与所有相关的行业伙伴保持紧密联系,尽最大努力探索潜在的合作机会,将对员工的影响减至最低。

  合众人事顾问公司总经理苏伟忠分析,国泰航空裁员、港龙停运的涟漪效应,即将在明年一、二月浮现,预期届时失业率将由目前的6.4%攀升至7%或以上。他建议有关公司转型,例如飞机餐的业务转为本地送餐,有关员工宜未雨绸缪,必要时考虑转投其他行业。

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