“互联网＋督查”平台开通一年来，以政策措施不协调不配套不完善给市场主体和人民群众带来困扰的问题线索为重点，力破“中梗阻”，打通政策落地的“最后一公里”，推动各项决策部署落实落细落到位。
倾听群众心声，剑指不作为慢作为乱作为
苹果、莲花、飞马、福字……这些价值1800元的“天价贴纸”，贴在大货车的车头上，五花八门、让人眼花缭乱。但这些贴纸，并不是为了好看，而是为了“好走”。
督查人员先后两次赴实地暗访发现，这些贴纸，居然都是所谓的“路牌”。交通执法人员上路检查，遇到贴“路牌”的违规货车就“睁一只眼闭一只眼”地放行。当地交通执法车巡逻时，路上贴着“路牌”的满载“百吨王”来来往往，甚至从执法车旁经过，执法人员都视若无睹。
原来，在当地拉砂石的货车交保护费买“路牌”已成为行业“潜规则”。货车司机介绍，为逃避交通执法部门的处罚，不少超限超载车辆甚至标载货车都定期购买“路牌”，以保证顺利通行。一名司机告诉督查人员，一张“路牌”市价一般是1个月1800元，而2500元买到的“路牌”就可以跑得更远。当地超限超载现象严重，公路检测站形同虚设，不少贴着“路牌”的超限超载货车飞驰而过，存在很大安全隐患。
目前，有关地方政府已经对违法违规车辆进行查处，抓获各类违法嫌疑人66名，并对相关责任人立案审查。
民生无小事，枝叶总关情。
农村厕所改造乱象、非洲猪瘟补贴不到位、农民工工资拖欠……一年来，“互联网＋督查”紧紧盯住企业和群众集中反映的“烦心事”“闹心事”，加大实地督查、转办核查和跟踪督办力度。 |
