在自贸区南沙新区片区挂牌五周年之际，南沙区还正式发布了《广州南沙新区（自贸片区）知识产权促进和保护办法》，旨在为知识产权发展提供创新动力和制度保障。
4月初，南沙区发改局宣布，2020年拟安排重点项目计划项目203个，年度投资850.2亿元，其中以5G、人工智能、工业互联网、物联网为代表的项目达62个，年度投资超过207亿元，涉及总投资3182亿元，均予“绿色通道”支持。在4月16日召开的营商环境专题发布会上，《南沙对标世行营商环境模拟评估报告》显示：南沙区2019年对标世界银行营商环境便利度得分79.6，排名第24，较上年提升了5名，营商环境处于全国标杆水平。
加强“全链条”建设，让贸易越来越畅通
4月10日，“中远阿什杜德”轮顺利挂靠南沙港务海港公司，广州港南沙港区再添“海上丝绸之路”新航线。至此，在南沙港区提供南非航线服务的公司增至11家，南沙港进而成为非洲航线最密集、输非产品最丰富、辐射面最广的华南地区枢纽港。
陆上更要“全链条”货畅其流。尤其是全球商品溯源体系、“无接触”网上通关、“提前申报、分流验放”等制度创新，使南沙通关赢得良好口碑。
南沙区开辟国际贸易“单一窗口”，规划建设了货物申报等18个功能模块，相关业务都可在线办理，并实现口岸查验单位信息数据共享、互换，实现卡口联动、联网核放。
“‘单一窗口’一是大幅节省了企业申报时间，二是降低了企业通关成本。仅广州市每年为企业节省的相关费用就近2亿元。”南沙区副区长阮晓红介绍。
“线上海关”样板间亦大显身手。它将原来需要企业到海关现场办理的通关事项逐步迁到“线上”，使企业和个人通过互联网平台实现任意时间、任何地点自助报关。 |
