建设一条翻越崇山峻岭的京张高铁仅耗时3年多;从北京到近200公里外的张家口,最快仅需47分钟……孙朕邦赞叹道:“高铁的高效率与今天快速发展的中国社会相辅相成。”
“詹天佑修建京张铁路时,面对外国人的技术封锁和冷嘲热讽,克服了重重困难。如今,依托强大的国力和科技实力,中国高铁坚持自主创新,走在了世界前列。”忆古抚今,张萍无限感慨。
在杨东东看来,中国高铁的发展成就充分展现了“中国之治”的优势。“高铁建设投入大、周期长。中国充分发挥集中力量办大事的制度优势,从中央到地方统一部署,稳步推进,成为高铁建设的坚强后盾。”
“一带一路”上的亮丽名片
作为一名传媒人,张萍经常到印度尼西亚工作。她一直密切关注着印尼雅万高铁的建设情况。 |