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中俄联手造大客机 从空客、波音手上赢市场
http://www.CRNTT.com   2018-10-26 13:34:59


俄罗斯联邦驻香港特别行政区及澳门特别行政区总领事科兹洛夫先生在采访中两次提到,目前对俄中两国的合作的报道严重不足。(摄影:Sylvia Wong)
 
  待CR929于2025年正式投入市场,中国的航空公司将很有可能首选自主研发、自足生产的客机。仅仅服务中国市场一方面,中俄国际商用飞机有限责任公司(CRAIC)的发展前景就已然很可观了。

  目前,中国正在与欧洲谈判,签署《适航实施程式》。如果谈判成功,这意味着中国的ARJ21、C919,以及未来的CR929,将打破技术壁垒,进一步扫清进入国际市场的障碍。

  另一方面,中俄两国在直升飞机上的互补合作,也是有目共睹。俄罗斯作为世界直升飞机行业的领先国家,而中国又是全球直升飞机最大的买家,双方在这个领域的合作让俄方振奋不已。据悉,中国对新直升机的需求量突破200架,且须在2040年以前列装。另外中国是俄罗斯产直升机的最大运营商之一,中国共有米-8/17直升机400架。

  “俄中两国联手协作的地方很多,合作得非常深入,但是媒体对中国与俄罗斯在许多行业中的重大合作项目报道得太少了,公众对此所知甚少!”总领事一叹再叹。 


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