】 【打 印】 
【 第1页 第2页 第3页 第4页 】 
公安局长武长顺的津门生意
http://www.CRNTT.com   2014-08-12 15:37:58


 
  天津市驾协1993年成立,正是武长顺走马上任天津市交管局局长之初,驾协的法人代表、会长正是武长顺。1994年,《天津市道路交通安全责任制暂行规定》出台,其中明确,天津市公安交通管理局可以确定对各区、县年度交通违章、交通事故控制指标;区、县公安交通管理机关可确定本行政区域内各单位的年度控制指标,同时,单位的法人代表全面负责本单位安全责任制的组织实施,实行目标管理,逐级落实。这就是有天津特色的驾驶员和车辆“户口”的由来。为机动车、驾驶员提供“道路交通安全责任制”挂靠服务的落户中介公司,也应运而生。
 
  之后的1999年,天津市交管局提高了挂靠单位门槛,并专门设立了自己的挂靠公司——天津市通达汽车服务有限公司。这家天津市公安交通管理局的“三产公司”被诸多中介公司视作“与民争利”“肥水不流外人田”。天津市奕友公司曾以行政处罚违法将天津市交管局告上法庭。2006年,该公司的一份行政复议申请书称,天津市100多万机动车驾驶员,据此驾协每年会费收入高达两三千万元。
 
  而每辆机动车每年在中介服务公司“落户”最低收费120元,每名驾驶员每年“落户”最低的费用是60元。加上几十万辆机动车挂靠,每年有上亿元经济利益。


 【 第1页 第2页 第3页 第4页 】


扫描二维码访问中评网移动版 】 【打 印扫描二维码访问中评社微信  

 相关新闻: