如何与陌生人相处，是城市生活最核心的素质。传统出租车有一些被诟病的地方，比如车内环境糟糕，有些司机抽烟、话痨，开车也很野，但是他们也有一个优点：每个人都是一部“本地生活”的活词典。你到一个地方旅游，从机场到市区一段路，从出租车司机那里获得的信息，要远超过网络搜索得来的那些攻略。
就以路线而论，在市区行驶，有的导航系统会推荐三条路线，上面都标注着每一条路线需要的时间。但是，在老司机的心中，可能还有好几条路线，他们会通过使用小巷来避开拥堵的路口，也会知道哪一条路正在修路。不止一次，我发现传统出租车司机选择的路线比导航系统上那三条都快。
如果我们把乘车不仅仅理解为“从A到B”，而是理解为城市生活的一部分，理解为你需要花掉的几十分钟时间，那么，和司机聊一下天，要远比沉默着听导航语音播报更有意思，收益也很大。我现在选择传统出租车的次数比以前更多了，那些司机对生活的抱怨，对“城市历史”的阐发，向我展示了一个立体的世界。
那位杭州女乘客的遭遇，在某种意义上讲，不是一个交通问题，而是一个信任问题，也是一个“我们应该如何生活”的问题。如果陌生人之间的信任与沟通失效，我们都变成手机尾号后四位所代表的一个“物体”，对外部世界感到恐惧也失去好奇心，那么，我们在整体上就已经“偏航”了。（来源：中国青年报 作者：张丰） |
