炫耀开车去故宫的，不止近日这一例。网友发现，最早在2018年，就有人在微博上炫耀开车进了故宫。闭馆期间，享受开车进故宫“撒欢”特权的人有多少，类似情况到底是惯例还是偶发？只道是“我院将严格管理，杜绝此类现象”，如此，怎么才能让公众对故宫杜绝此类现象有信心。
三番五次有人开车进故宫，可见管理制度存在多大的漏洞，而公众的监督很难抵达那些隐秘的角落。如果不是当事人按捺不住心中的激动，公众甚至完全不知道还有这样一群人可以在故宫肆意“撒欢”。而守护好故宫的大门，毕竟不能靠这些人的自我举报。
道歉远远不够。作为世界上现存规模最大、保护最完整的古代皇宫建筑群，600年的故宫承载着国民特殊的文化认同。故宫是属于全国人民也是属于全人类的文化瑰宝，而不是谁的私人花园，更不是哪个特权阶层肆意“撒欢”的场所。只有调查清楚背后的真相，才有可能关住特权的后门，才能够真正杜绝此类现象，守护好故宫的文物，守护好文化的尊严。这件事情之后，公众所期待的依旧是，故宫禁车拦得住国外政府元首，也当拦得住走后门的某些特权人物。
曾经紫禁城是皇权的象征，而今的故宫早已走下神坛，成为人民的博物馆，所有观众都应该享受平等文化待遇。这几年，推出系列文创产品、逐步扩大开放面积、破天荒地举办夜游，故宫的一系列接地气的措施深受公众的认同，也扭转了故宫因“失窃门”到“错字门”再到“会所门”直至“解雇门”带给公众的负面形象。不过，如果不能回应公众对开车进故宫事件的质疑，不能挡住特权的侵扰，这些好不容易赢得的好感，坍塌起来也快得很。（来源：光明网 作者：光明网评论员） |
