应该说,飞机、高铁换乘地铁免检已经不是问题,还需要没有实行的地方尽快给乘客一张时间表。而地铁换乘飞机、国铁免检,还需要各地在手段上进行创新,比如,地铁、国铁、航空公司信息共享,需要换乘国铁、航空公司的地铁乘客,其车票可以换为另一种颜色,地铁部门专设国铁、飞机安检口,让乘客根据各自需求选择安检通道,同时,由于地铁部门实际上代行了国铁和飞机的安检工作,国铁和航空公司则需要给地铁公司相应的资源支持。
另外,安检互认需环境密闭。以地铁和飞机为例,机场场地太大,登机口多,如果地铁站上来不是绿色通道走到底,总能混入一部分没安检的乘客,这样的难度也有待创新解决。
到过日本的乘客可能有体会,在日本除了坐飞机,其它都不需要安检。这也幷非说我们地铁和飞机安检互认就不行,关键还在于用创新给安全打补丁。(来源:齐鲁晚报 作者:丁慎毅) |